VW CBZA motor
Indhold
Den 1.2-liters turboladede Volkswagen CBZA 1.2 TSI-motor blev samlet fra 2010 til 2015 og installeret på så populære bekymringsmodeller som Caddy 3, sjette generation af Golf. Også denne kraftenhed findes ofte under motorhjelmen på Audi A1, Skoda Roomster eller Fabia.
EA111-TSI-linjen inkluderer: CBZB, BWK, BMY, CAVA, CAXA, CDGA og CTHA.
Specifikationer for VW CBZA 1.2 TSI-motoren
Præcis volumen | 1197 cm³ |
El-system | direkte injektion |
ICE strøm | 86 HP |
drejningsmoment | 160 Nm |
Cylinderblok | aluminium R4 |
Blokhoved | aluminium 8v |
Cylinderdiameter | 71 mm |
Stempelstreg | 75.6 mm |
Kompressionsforhold | 10 |
ICE funktioner | SOHC |
hydrauliske løftere | ja |
Timing kørsel | kæde |
Fase regulator | ingen |
turbolader | ÅRSAG 1634 |
Hvilken olie skal hældes på | 3.8 liter 5W-30 |
Brændstoftype | AI-98 |
Miljøklasse | EURO 5 |
Eksempel på ressource | 250 000 km |
Brændstofforbrug Volkswagen 1.2 CBZA
Om eksemplet med en 2013 Volkswagen Caddy med manuel gearkasse:
by | 8.1 liter |
spore | 6.0 liter |
blandet | 6.8 liter |
Lignende motorer fra andre producenter:
Hvilke biler var udstyret med CBZA 1.2 l motor
A1 1 (8X) | 2010 - 2014 |
Toledo 4 (KG) | 2012 - 2015 |
Fabia 2 (5J) | 2010 - 2014 |
Roomster 1 (5J) | 2010 - 2015 |
Caddy 3 (2K) | 2010 - 2015 |
Golf 6 (5K) | 2010 - 2012 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved VW CBZA
De første år af produktionen varierede timingkæderessourcen fra 30 til 50 tusinde kilometer
En forstærket version af kæden løber omkring 100 km, men hopper, når den strækkes
Turbinegeometri og wastegate kontroldrev har lav pålidelighed
Mange ejere af biler med sådan en motor noterer vibrationer i tomgang.
Også på foraerne klager de ofte over en meget lang opvarmning i den kolde årstid