Volvo B4184S11 motor
Indhold
Den 1.8-liters Volvo B4184S11 benzinmotor blev produceret af virksomheden fra 2004 til 2009 og blev installeret på koncernens modeller skabt på Focus 2-platformen, det vil sige, det er C30, S40 eller V50. Sådan en motor og dens FlexiFuel-version B4184S8 er i det væsentlige kloner af QQDB-kraftenheden.
К линейке двс Ford относят: B4164S3, B4164T, B4204S3 и B4204T6.
Specifikationer for Volvo B4184S11 1.8 liters motor
| Præcis volumen | 1798 cm³ |
| El-system | injektoren |
| ICE strøm | 125 HP |
| drejningsmoment | 165 Nm |
| Cylinderblok | aluminium R4 |
| Blokhoved | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 83 mm |
| Stempelstreg | 83.1 mm |
| Kompressionsforhold | 10.8 |
| ICE funktioner | DOHC |
| hydrauliske løftere | ingen |
| Timing kørsel | kæde |
| Fase regulator | ingen |
| turbolader | ingen |
| Hvilken olie skal hældes på | 4.3 liter 5W-30 |
| Brændstoftype | AI-95 |
| Miljøklasse | EURO 4 |
| Eksempel på ressource | 330 000 km |
B4184S11 motorkatalogvægt er 125 kg
Motornummer B4184S11 er placeret bagerst, ved krydset mellem motoren og kassen
Brændstofforbrug Volvo B4184S11
Ved at bruge eksemplet med en 50 Volvo V2006 med manuel gearkasse:
| by | 9.8 liter |
| spore | 5.8 liter |
| blandet | 7.3 liter |
Hvilke biler var udstyret med B4184S11 1.8 l motor
| C30 I (533) | 2006 - 2009 |
| S40 II (544) | 2004 - 2009 |
| V50 I (545) | 2004 - 2009 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved forbrændingsmotoren B4184S11
Hovedproblemerne er flydende omdrejninger, som er svære at slippe af med.
Synderne er normalt den elektroniske gashåndtag eller indsugningssvirvelklapper.
Også her findes ofte smøremiddelforbrug på grund af forekomsten af olieskraberinge.
Fra venstre benzin svigter brændstofpumpen eller brændstoftrykregulatoren ofte
Tættere på 200 km skal timingkæden og faseskifteren muligvis allerede udskiftes
