Motor VAZ 11183
Indhold
- Tekniske egenskaber for motoren VAZ 11183 1.6 8kl
- Beskrivelse af design af motoren Lada 11183 8 ventiler
- Lada Kalina med motor 11183 brændstofforbrug
- Hvilke biler installerede VAZ 11183-motoren
- Anmeldelser af motoren 11183 dens fordele og ulemper
- Forskrifter for vedligeholdelse af forbrændingsmotorer VAZ 11183
- De mest almindelige problemer med forbrændingsmotor 11183
- Prisen på VAZ 11183-motoren på det sekundære marked
Den 1,6-liters 8-ventilede VAZ 11183-motor blev produceret af virksomheden fra 2004 til 2017. Dens udgivelse, sammen med den tilhørende motor 21114, blev lanceret i Togliatti, men på forskellige værksteder. Udgaven fra 2011 med E-gas elektronisk pedal fik sit eget indeks 11183-50.
VAZ 8V-linjen inkluderer også forbrændingsmotorer: 11182, 11186, 11189, 21114 og 21116.
Tekniske egenskaber for motoren VAZ 11183 1.6 8kl
Type | inline |
Af cylindre | 4 |
Af ventiler | 8 |
Præcis volumen | 1596 cm³ |
Cylinderdiameter | 82 mm |
Stempelstreg | 75.6 mm |
El-system | injektoren |
magt | 80 HP |
drejningsmoment | 120 Nm |
Kompressionsforhold | 9.6 - 9.8 |
Brændstoftype | AI-92 |
Økolog. norm | EURO 2/3 |
Type | inline |
Af cylindre | 4 |
Af ventiler | 8 |
Præcis volumen | 1596 cm³ |
Cylinderdiameter | 82 mm |
Stempelstreg | 75.6 mm |
El-system | injektoren |
magt | 82 HP |
drejningsmoment | 132 Nm |
Kompressionsforhold | 9.8 - 10 |
Brændstoftype | AI-92 |
Økolog. norm | EURO 4 |
VAZ 11183-motorens vægt ifølge kataloget er 112 kg
Beskrivelse af design af motoren Lada 11183 8 ventiler
Enheden har en 4-cylindret støbejerns cylinderblok og et 8-ventils aluminiumshoved med en overliggende knastaksel, knastene driver ventilerne gennem stødstænger. Her er ingen hydrauliske løftere, ventilafstande justeres ved at vælge stålskiver.
Cylinderblokken på denne kraftenhed er i det væsentlige ikke meget forskellig fra VAZ 21083-motoren, men hovedet er naturligvis allerede med en injektor. Den øgede stempelslag fra 71 til 75.6 mm øgede arbejdsvolumenet fra 1.5 til 1.6 liter, og den faseindsprøjtning erstattede den par-parallelle.
Tandremstræk med manuel spændingsmekanisme og skal ofte spændes. Den gode nyhed for bilisterne er, at på grund af producentens brug af stempler med huller i bunden, er der næsten aldrig bøjning her, når ventilremmen går i stykker.
Fra 2011 til 2017 blev en seriøst opgraderet version af denne kraftenhed produceret med en stor modtager og et elektronisk gasreguleringssystem fra E-gas. Det var kendetegnet ved øget til 82 hk. 132 Nm effekt og eget indeks 11183-50.
Lada Kalina med motor 11183 brændstofforbrug
På eksemplet med Lada Kalina hatchback 2011 med manuel gearkasse:
by | 8.3 liter |
spore | 6.2 liter |
blandet | 7.0 liter |
Hvilke biler installerede VAZ 11183-motoren
Denne enhed var beregnet til Kalina og Grants, 21114 blev installeret på andre AvtoVAZ-modeller:
Kalina stationcar 1117 | 2007 - 2013 |
Kalina sedan 1118 | 2004 - 2013 |
Kalina hatchback 1119 | 2006 - 2013 |
Granta sedan 2190 | 2011 - 2014 |
Kalina 2 hatchback 2192 | 2013 - 2014 |
On-Do 1 | 2014 - 2017 |
Anmeldelser af motoren 11183 dens fordele og ulemper
Ejere af biler med en sådan forbrændingsmotor siger, at den nye motor er mere pålidelig end de gamle VAZ-enheder. Bilmekanikeren bemærkes i det mindste lidt, men den øgede kvalitet af udførelse af alle dens komponenter. Ved officielle tjenester anbefales det at justere ventilafstandene ved hver MOT, men i virkeligheden er der næsten altid ikke behov for dette. Spild bare dine penge.
Forskrifter for vedligeholdelse af forbrændingsmotorer VAZ 11183
Fra fabrikken er denne kraftenhed normalt fyldt med Rosneft Maximum 5W-40 eller 10W-40 olie. Udskiftningsintervallet er hver 15. tusinde km, og efter en MOT skiftes stearinlys og et luftfilter. På en løbetur på 90 km skal generatorremmen og kølevæsken opdateres. Hvordan man selv skifter olien i en sådan motor er vist i detaljer i denne video:
Ifølge mekanikere, der har specialiseret sig i at servicere AvtoVAZ-produkter, er det ønskeligt at udføre olieservice oftere, helst hver 10 km, og i intet tilfælde på en kold. Takket være dette interval vil motoren køre mere end de 000 km, som anlægget har angivet.
De mest almindelige problemer med forbrændingsmotor 11183
Generelt betragtes høj kold drift, svarende til en dieselmotor, ikke som en funktionsfejl. Dette er en sådan funktion ved forbrændingsmotoren. Stadig lyde og banker er forårsaget af ujusterede ventiler. Men hvis det ikke er koldt og ikke en ventil, så er det en alvorlig sag, og du bør kontakte servicen.
Termostaten bliver ved med at gå i stykker. Nogle gange udskifter man den, og så bliver motoren ikke varm igen. Kvaliteten af indenlandske reservedele er meget lav, og der er stort set ingen andre analoger.
Hvis din Lada pludselig gik i stå på farten, ved enhver erfaren chauffør, at luftmassesensoren sandsynligvis er ude af drift og skal udskiftes.
Olielækager sker jævnligt, og det gælder også helt nye biler. Som udgangspunkt siver fedt fra pakninger og tætninger samt fra under ventildækslet.
Artiklen i VAZ ECU 11183 1411020 52 husker sandsynligvis udenad hver sælger af en reservedelsbutik til indenlandske biler. Og tro mig, det er ikke for ingenting.
Sjældent opstår ventiludbrænding på grund af brændstof af dårlig kvalitet, eller hvis de ikke er justeret i lang tid. Men først bør du tjekke tændrørene og den firebenede tændspole.
Der er mange grunde til den ustabile drift af denne kraftenhed, men oftest er fejl i driften af sensorer eller alvorlig forurening af gasspjældet skylden.
Hvis der under bilens acceleration vises et mat metallisk ekko, og det intensiveres med hastigheden, kan krumtapakslens plejlstang eller hovedlejer banke.
Prisen på VAZ 11183-motoren på det sekundære marked
Du kan købe sådan en boo-motor uden problemer, men det kan ikke siges, at deres valg er så stort. Omkostningerne starter fra 10 rubler for en forbrændingsmotor i ukendt tilstand og når 000. Forhandlere tilbyder en ny kraftenhed til 60 rubler, med E-gas omkring 85 dyrere.
Stand: | fremragende |
Valg: | komplet motor |
Arbejdsvolumen: | 1.6 liter |
Effekt: | 80 HP |
* Vi sælger ikke motorer, prisen er til reference