Nissan ZD30DDTi motor
Indhold
3.0-liters dieselmotoren Nissan ZD30DDTi eller blot ZD30 er blevet produceret siden 1999 og er sat på erhvervskøretøjer, og vi kender den fra Patrol eller Terrano SUV'er. Denne kraftenhed findes i Common Rail-modifikationen med dens ZD30CDR-indeks.
К серии ZD также относят двс: ZD30DD и ZD30DDT.
Specifikationer for Nissan ZD30 DDTi 3.0 liters motor
| Præcis volumen | 2953 cm³ |
| El-system | NEO-Di direkte indsprøjtning |
| ICE strøm | 120 - 170 hk |
| drejningsmoment | 260 - 380 Nm |
| Cylinderblok | støbejern R4 |
| Blokhoved | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 96 mm |
| Stempelstreg | 102 mm |
| Kompressionsforhold | 18 |
| ICE funktioner | intercooler |
| hydrauliske løftere | ingen |
| Timing kørsel | kæde |
| Fase regulator | ingen |
| turbolader | ja |
| Hvilken olie skal hældes på | 6.4 liter 5W-40 |
| Brændstoftype | diesel |
| Miljøklasse | EURO 3/4 |
| Eksempel på ressource | 250 000 km |
Vægten af ZD30DDTi-motoren ifølge kataloget er 242 kg
Motornummer ZD30DDTi er placeret ved krydset mellem blokken og hovedet
Brændstofforbrug
Ved at bruge eksemplet med en 2003 Nissan Patrol med manuel gearkasse:
| by | 14.3 liter |
| spore | 8.8 liter |
| blandet | 10.8 liter |
Hvilke biler var udstyret med ZD30DDTi-motoren
| Caravan 4 (E25) | 2001 - 2012 |
| Elgrand 1 (E50) | 1999 - 2002 |
| Pathfinder 2 (R50) | 1995 - 2004 |
| Patrol 5 (Y61) | 1999 - 2013 |
| Terrano 2 (R20) | 1999 - 2006 |
Ulemper, nedbrud og problemer Nissan ZD30 DDTi
I de første år af produktionen var der et massivt svigt af motorer på grund af udbrænding af stemplerne.
En masse problemer er forårsaget af brændstofudstyr, både injektorer og højtryksbrændstofpumper
Motoren er bange for overophedning, så knækker pakningen meget hurtigt, og topstykket revner
Installation af en turbo-timer er obligatorisk, ellers vil en dyr turbine ikke vare længe
En gang hver 50. - 60 km kræver udskiftning en remstrammer til hjælpeenheder
I hård frost bliver udstødningsmanifoldens parringsflade ofte deformeret
Elektriske fejl i masseluftstrømssensoren er ret almindelige.
