Mercedes M104 motor
Ikke kategoriseret

Mercedes M104 motor

26.05.2022 /

M104 E32 er Mercedes' nyeste og største 6-cylindrede motor (AMG producerede M104 E34 og M104 E36). Den blev udgivet første gang i 1991.

De væsentligste forskelle er en ny cylinderblok, nye 89,9 mm stempler og en ny 84 mm langtakts krumtapaksel. Topstykket er det samme som fireventil M104 E30. Motoren har en robust dobbeltstrenget struktur i modsætning til den enkeltstrengede i den gamle M103-motor. Siden 1992 er motoren udstyret med en variabel indsugningsmanifoldgeometri.

Mercedes M104 motorspecifikationer, problemer, anmeldelser

Generelt er motoren en af ​​de mest pålidelige i området, hvilket bekræftes af mange års praktisk erfaring.

Specifikationer M104

Motoren har følgende egenskaber:

  • fabrikant - Stuttgart-Bad Cannstatt;
  • produktionsår - 1991 - 1998;
  • cylinderblokmateriale - støbejern;
  • type brændstof - benzin;
  • brændstofsystem - indsprøjtning;
  • antal cylindre - 6;
  • type forbrændingsmotor - firetakts, naturligt aspireret;
  • effektværdi, hk - 220 - 231;
  • motorolievolumen, liter - 7,5.

Ændringer af M104-motoren

  • M104.990 - den første version med 1991 hk. ved 1993 o / min, drejningsmoment 231 Nm ved 5800 o / min. Kompressionsforhold 310.
  • M104.991 (1993 - 1998 og fremefter) - analog til den omformede M 104.990.
  • M104.992 - fra M 1992, kompressionsforhold reduceret til 1997, effekt 104.991 hk ved 9.2 o / min, drejningsmoment 220 Nm ved 5500 o / min.
  • M104.994 (1993 - 1998 og fremefter) - analog M 104.990 med en anden indsugningsmanifold, effekt 231 hk. ved 5600 o / min, drejningsmoment 315 Nm ved 3750 o / min.
  • M104.995 (1995 - 1997 og fremefter) - effekt 220 HK ved 5500 o / min, drejningsmoment 315 Nm ved 3850 o / min.

M104-motoren blev installeret på:

  • 320 E / E 320 W124;
  • E 320 W210;
  • 300SE W140;
  • S 320 W140;
  • SL 320 R129.

Problemer

  • Olielækager fra pakninger;
  • Overophedning af motoren.

Hvis du bemærker, at din motor er begyndt at blive overophedet, skal du kontrollere tilstanden af ​​køler og kobling. Hvis du bruger olie af høj kvalitet, benzin og udfører regelmæssig vedligeholdelse, vil M104 vare længe. Denne motor er en af ​​de mest pålidelige Mercedes-Benz motorer.

Hovedpinen på Mercedes M104-motoren er overophedning af den bageste del af topstykket og dens deformation. Du kan ikke undgå dette, fordi problemet er designrelateret.

Det er nødvendigt at skifte motorolie rettidigt og kun bruge olie af høj kvalitet. Det er også nødvendigt at overvåge integriteten af ​​hovedkølerventilatoren. Hvis der overhovedet er en let deformation af ventilatorbladene, skal du straks udskifte dem.

Mercedes M104 motorindstilling

Gendesign af motoren 3.2 til 3.6 er meget populær, men ikke økonomisk bæredygtig. Budgettet er sådan, at det er bedre at udskifte motoren i store blokke med en mere kraftig, da det kræver revision / udskiftning af næsten hele forbindelsesstang-stempelgruppen, aksler, cylindre.

En anden mulighed er at installere en kompressor, som, hvis den er korrekt installeret, hjælper med at opnå 300 hk. Til denne tuning skal du bruge: selve installationskompressoren, udskiftning af injektorer, brændstofpumpe samt udskiftning af topstykkepakningen med en tykkere.

Tilføj en kommentar