Jeep EXA motor
Indhold
Den 3.1-liters 5-cylindrede Jeep EXA dieselmotor blev produceret fra 1999 til 2001 og blev kun installeret på den populære Grand Cherokee WJ SUV, før den blev ombygget. En sådan dieselmotor blev udviklet af det italienske firma VM Motori og er også kendt som 531 OHV.
VM Motori-serien omfatter også forbrændingsmotorer: ENC, ENJ, ENS, ENR og EXF.
Specifikationer for Jeep EXA 3.1 TD-motoren
| Præcis volumen | 3125 cm³ |
| El-system | forreste kameraer |
| ICE strøm | 140 HP |
| drejningsmoment | 385 Nm |
| Cylinderblok | støbejern R5 |
| Blokhoved | aluminium 10v |
| Cylinderdiameter | 92 mm |
| Stempelstreg | 94 mm |
| Kompressionsforhold | 21 |
| ICE funktioner | OHV |
| hydrauliske løftere | ja |
| Timing kørsel | gear |
| Fase regulator | ingen |
| turbolader | MHI TF035 |
| Hvilken olie skal hældes på | 7.8 liter 5W-30 |
| Brændstoftype | diesel |
| Miljøklasse | EURO 1 |
| Eksempel på ressource | 300 000 km |
Brændstofforbrug Jeep EXA
Om eksemplet med en 2000 Jeep Grand Cherokee med manuel gearkasse:
| by | 14.5 liter |
| spore | 8.7 liter |
| blandet | 10.8 liter |
Hvilke biler var udstyret med EXA 3.1 l motor
| Grand Cherokee 2 (WJ) | 1999 - 2001 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved EXA forbrændingsmotoren
For det første er dette en ret sjælden dieselmotor, den blev installeret på Grand Cherokee i tre år, og det er det.
For det andet har hver cylinder her et separat hoved, og de revner ofte.
Og for det tredje skal disse hoveder strækkes med jævne mellemrum, ellers vil der opstå olielækager.
Turbinen er kendetegnet ved en lav ressource, ofte kører den olie allerede til 100 km
Også mange ejere klager over høj støj, vibrationer og mangel på reservedele.
