Hyundai G4FM motor
Indhold
1.6-liters Hyundai G4FM eller Elantra 1.6 Smartstream-motoren er blevet samlet siden 2018 og er installeret på så populære modeller som Cerato, Venue og Elantra, men ikke til vores marked. Ud over ICE-versionen med multipoint-indsprøjtning MPi, er der en version med dobbeltindsprøjtning DPi.
Семейство Gamma: G4FA, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FL, G4FP и G4FT.
Specifikationer for Hyundai G4FM 1.6 MPi-motoren
| Præcis volumen | 1598 cm³ |
| El-system | fordeling indsprøjtning |
| ICE strøm | 123 HP |
| drejningsmoment | 154 Nm |
| Cylinderblok | aluminium R4 |
| Blokhoved | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 75.6 mm |
| Stempelstreg | 89 mm |
| Kompressionsforhold | 11.2 |
| ICE funktioner | DOHC |
| hydrauliske løftere | ingen |
| timing kørsel | kæde |
| Fase regulator | Dobbelt CVVT |
| turbolader | ingen |
| Hvilken olie skal hældes på | 3.8 liter 0W-20 |
| Brændstoftype | AI-95 |
| Miljøklasse | EURO 5/6 |
| Eksempel på ressource | 250 000 km |
| Præcis volumen | 1598 cm³ |
| El-system | kombineret indsprøjtning |
| ICE strøm | 122 HP |
| drejningsmoment | 153 Nm |
| Cylinderblok | aluminium R4 |
| Blokhoved | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 75.6 mm |
| Stempelstreg | 89 mm |
| Kompressionsforhold | 11.2 |
| ICE funktioner | DOHC |
| hydrauliske løftere | ingen |
| timing kørsel | kæde |
| Fase regulator | Dobbelt CVVT |
| turbolader | ingen |
| Hvilken olie skal hældes på | 3.8 liter 0W-20 |
| Brændstoftype | AI-95 |
| Miljøklasse | EURO 6 |
| Eksempel på ressource | 250 000 km |
G4FM motorvægt er 98.8 kg
Motornummer G4FM er placeret foran i krydset med boksen
Brændstofforbrug forbrændingsmotor Hyundai G4FM
Ved at bruge eksemplet med en 2020 Hyundai Elantra med automatgear:
| by | 9.4 liter |
| spore | 5.5 liter |
| blandet | 6.9 liter |
Hvilke biler er udstyret med G4FM 1.6 l motoren
| Elantra 6 (AD) | 2018 - 2020 |
| Elantra 7 (CN7) | 2020 - i dag |
| Accent 5 (YC) | 2019 - i dag |
| Sted 1 (QX) | 2019 - i dag |
| Kerato 4 (BD) | 2018 - i dag |
Ulemper, nedbrud og problemer ved G4FM forbrændingsmotoren
Denne strømenhed er netop dukket op, og der er endnu ingen information om dens pålidelighed.
Det vides ikke, om problemet med katalysatoren er blevet løst, alle ICE-serier lider under scoring
Den ældre enhed i Smartstream MPi-serien er berømt for sin oliebrænder, jeg spekulerer på, hvordan dette
En af varianterne af en sådan motor modtog et nyt DPi dobbeltindsprøjtningssystem.
Da vi endnu ikke har præsenteret forbrændingsmotoren, er der problemer med service og reservedele
