Honda J37A motor
Indhold
Honda J3.7A 6-liters V37-motoren blev produceret på et amerikansk anlæg fra 2006 til 2014 og blev installeret i Legends største og dyreste sedan og mange Acura-modeller. Denne motor eksisterede i fem modifikationer, som ikke adskilte sig meget fra hinanden.
J-serien omfatter også forbrændingsmotorer: J25A, J30A, J32A og J35A.
Tekniske egenskaber for Honda J37A 3.7 liters motor
Præcis volumen | 3664 cm³ |
El-system | injektoren |
ICE strøm | 295 - 305 hk |
drejningsmoment | 365 - 375 Nm |
Cylinderblok | aluminium V6 |
Blokhoved | aluminium 24v |
Cylinderdiameter | 90 mm |
Stempelstreg | 96 mm |
Kompressionsforhold | 11.0 - 11.2 |
ICE funktioner | SOHC |
Hydrokompenserer. | ingen |
Timing kørsel | bælte |
Fase regulator | VTEC |
turbolader | ingen |
Hvilken olie skal hældes på | 4.3 liter 5W-30 |
Brændstoftype | AI-95 |
Økolog. klasse | EURO 4/5 |
Eksemplarisk. ressource | 320 000 km |
J37A motorkatalogvægt er 210 kg
Motornummer J37A er placeret ved krydset mellem blokken og boksen
Brændstofforbrug Honda J37A
Ved at bruge eksemplet med en 2010 Honda Legend med en automatisk gearkasse:
by | 16.3 liter |
spore | 8.9 liter |
blandet | 11.6 liter |
Hvilke biler var udstyret med J37A 3.7 l motoren
MDX 2 (YD2) | 2006 - 2013 |
RL 2 (KB) | 2008 - 2012 |
TL 4 (UA8) | 2008 - 2014 |
ZDX 1 (YB) | 2009 - 2013 |
Forklaring 4 (KB) | 2008 - 2012 |
Ulemper, nedbrud og problemer J37A
Motorerne i denne familie er berømte for deres pålidelighed og har ingen svage punkter.
På grund af den lave mængde olie i systemet skal du nøje overvåge niveauet.
Tandremsressourcen er cirka 100 km, når den knækker, bøjer ventilen
Årsagen til flydende motorhastigheder er normalt forurening af gasspjældet.
For hver 50 km kræves ventiljustering, her er ingen hydrauliske løftere