Great Wall GW4D20M motor
Indhold
Den 2.0-liters Great Wall GW4D20M dieselmotor er kun blevet produceret i Kina siden 2019 og er installeret i Poer pickup truck, kendt i andre lande som Pao, Cannon eller Ute. På vores marked er effekten af denne motor specielt reduceret til afgiftsvenlige 150 hk.
Vores egen serie af dieselmotorer omfatter: GW4D20, GW4D20B, GW4D20D og GW4D20T.
Specifikationer for GW4D20M 2.0 dieselmotoren
| Præcis volumen | 1996 cm³ |
| El-system | Jernbane |
| ICE strøm | 150 - 160 hk |
| drejningsmoment | 400 Nm |
| Cylinderblok | støbejern R4 |
| Blokhoved | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 83.1 mm |
| Stempelstreg | 92 mm |
| Kompressionsforhold | 16.3 |
| ICE funktioner | DOHC |
| hydrauliske løftere | ja |
| Timing kørsel | bælte |
| Fase regulator | ingen |
| turbolader | ja |
| Hvilken olie skal hældes på | 5.5 liter 5W-30 |
| Brændstoftype | diesel |
| Miljøklasse | EURO 5/6 |
| Eksempel på ressource | 250 000 km |
Vægten af GW4D20M-motoren er 210 kg (med påhængsmotor)
Motornummer GW4D20M er placeret i venstre side af blokken
Brændstofforbrug ICE Great Wall GW 4D20M
Ved at bruge eksemplet med en 2021 Great Wall Poer med en automatisk gearkasse:
| by | 10.9 liter |
| spore | 8.7 liter |
| blandet | 9.5 liter |
Hvilke biler sætter motoren GW4D20M 2.0 l
| strøm | 2019 - i dag |
Ulemper, nedbrud og problemer ved forbrændingsmotoren GW4D20M
Denne motor er netop dukket op, og der er ingen statistikker over dens nedbrud af indlysende årsager.
Mens ejerne af motoren ikke skælder ud, blev der ikke fundet nogen klager over alvorlige funktionsfejl.
Delphi brændstofsystemet tolererer ikke venstre brændstof, og det er bedre ikke at spare
De kinesiske fora beskriver tilfælde af garantiudskiftning af boosterpumpen
Som i alle moderne dieselmotorer bliver indsugningsmanifolden og USR hurtigt forurenet her.
