Audi CN motor
Indhold
Den 2.0-liters 5-cylindrede Audi CN-dieselmotor blev produceret fra 1978 til 1988 og blev installeret i anden og tredje generation af Audi 100-modellen, som er ret populær på vores marked. Sådan en dieselmotor havde en kompressor-DE-modifikation, og også en NC-version med turbine og intercooler.
К серии EA381 также относят: 1Т, AAS, AAT, AEL, BJK и AHD.
Specifikationer for Audi CN 2.0 dieselmotoren
| Præcis volumen | 1986 cm³ |
| El-system | forreste kameraer |
| ICE strøm | 69 HP |
| drejningsmoment | 123 Nm |
| Cylinderblok | støbejern R5 |
| Blokhoved | aluminium 10v |
| Cylinderdiameter | 76.5 mm |
| Stempelstreg | 86.4 mm |
| Kompressionsforhold | 23 |
| ICE funktioner | SOHC |
| hydrauliske løftere | ingen |
| Timing kørsel | bælte |
| Fase regulator | ingen |
| turbolader | ingen |
| Hvilken olie skal hældes på | 5.0 liter 5W-40 |
| Brændstoftype | diesel |
| Miljøklasse | EURO 1 |
| Eksempel på ressource | 300 000 km |
Brændstofforbrug ICE Audi CN
Ved at bruge eksemplet med en 100 Audi 2.0 1983 D med manuel gearkasse:
| by | 9.3 liter |
| spore | 5.2 liter |
| blandet | 7.0 liter |
Hvilke biler var udstyret med CN 2.0 l motor
| 100 C2 (43) | 1978 - 1982 |
| 100 C3 (44) | 1982 - 1988 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved ICE CN
Dette er en enkel og pålidelig atmosfærisk dieselmotor og alle dens problemer fra alderdommen.
Det mest almindelige problem er højtryksbrændstofpumpelækager på grund af slid på dens pakninger.
Overvåg tandremmens tilstand, da ventilen altid bøjer sig ved brud
Ved høje kilometertal oplever disse motorer ofte smøremiddelforbrug.
Ved almindelig overophedning kan topstykket revne, og det er ikke nemt at finde en anden
