Audi ACK motor
Indhold
Den 2.8-liters 30-ventilede Audi ACK 2.8 V6-motor blev samlet af virksomheden fra 1995 til 1998 og blev installeret på så populære modeller som A4 bag på B5 og også A6 bag på C4 eller C5 . Denne motor har mange analoger med mindre forskelle, såsom APR, AMX, AQD og ALG.
EA835-serien inkluderer også forbrændingsmotorer: ALF, BDV, ABC, AAH, ALG, ASN og BBJ.
Specifikationer for Audi ACK 2.8 liters motor
| Præcis volumen | 2771 cm³ |
| El-system | injektoren |
| ICE strøm | 193 HP |
| drejningsmoment | 280 Nm |
| Cylinderblok | støbejern V6 |
| Blokhoved | aluminium 30v |
| Cylinderdiameter | 82.5 mm |
| Stempelstreg | 86.4 mm |
| Kompressionsforhold | 10.6 |
| ICE funktioner | 2 x DOHC |
| hydrauliske løftere | ja |
| Timing kørsel | bælte og to kæder |
| Fase regulator | gnc |
| turbolader | ingen |
| Hvilken olie skal hældes på | 5.5 liter 5W-30 |
| Brændstoftype | AI-92 |
| Miljøklasse | EURO 2 |
| Eksempel på ressource | 330 000 km |
Brændstofforbrug Audi 2.8 ASK
Ved at bruge eksemplet med en 6 Audi A1996 med manuel gearkasse:
| by | 12.8 liter |
| spore | 7.9 liter |
| blandet | 10.3 liter |
Hvilke biler var udstyret med ACK 2.8 l motoren
| A4 B5(8D) | 1996 - 1998 |
| A6 C4 (4A) | 1995 - 1997 |
| A6 C5 (4B) | 1997 - 1998 |
| A8 D2 (4D) | 1996 - 1998 |
| Passat B5 (3B) | 1996 - 1998 |
ACK-fejl, nedbrud og problemer
Denne kraftenhed er udsat for olie- og frostvæskelækager, især efter overophedning.
Hydrauliske løftere og kædestrammere tåler ikke dårlige smøremidler
Overvåg tandremmens tilstand, hvis den går i stykker, bøjer ventilen her i 100% af tilfældene
Mange problemer er forårsaget af hyppig forurening af KXX, gasspjæld og krumtaphusventilation
Ved høj kilometertal begynder elektrikeren at få feber: sensorer, spoler, lambdasonde
