Tror du, Australien er blevet gal? Vent, indtil du ser Kina: Kinas boom i salget af pickups er gode nyheder for australske bilkøbere.
Kina er gået amok.
Kina er gået helt amok: Salget af køretøjer med to førerhuse stiger i øjeblikket i hele landet og forventes at fordobles i løbet af de næste fem år.
Kinesiske købere hjemtog hele 414,000 enheder i 2020 til 304,000, op fra 2015's 402,000 til 536,000. Mellem januar og september i år blev der fundet yderligere XNUMX XNUMX hjem, hvilket gjorde det muligt for landet at bryde en halv million barriere ved årets udgang med XNUMX XNUMX salg.
Australien - et land berømt for sine utediller - tog mindre end halvdelen af det samlede antal ter hjem i år og solgte 187,470 179,392 biler, naturligvis domineret af Toyota HiLux og Ford Ranger. Sidste år var den samlede fangst XNUMX enheder.
Og her er sagen: Kina varmer bare op. Da China Association of Automobile Manufacturers forudsiger, at dette salg vil fordobles i løbet af de næste fem år, med en forventet årlig salgsmængde på 840,000 2025-køretøjer i 1.67.
Hvad driver væksten? China Association of Automobile Manufacturers siger, at løsnede regler for biler i overbelastede områder har ført til en stigning i populariteten af denne type køretøjer.
I 2000 begyndte lokale regeringer at forbyde trafik i bebyggede byområder for at reducere trængsel og luftforurening. Men den nationale regering begyndte at lempe disse regler - eller kræve, at dens lokale modparter gør det samme - i 2016.
Hvorfor er dette gode nyheder for Australien? Fordi kinesisk-fremstillede biler boomer her, med MG nu regelmæssigt i vores top ti, og biler som GWM Ute vinder indpas på vores marked. Og hvis kinesiske bilproducenter fordobler på ter, kan du vædde på, at flere af disse produkter vil nå vores kyster.
Hvad mere er, nogle kinesiske ter er gået meget længere ned ad den grønne vej end dette lands bedst sælgende ter, i det væsentlige sikre fremtiden for Australiens mest populære bilsegment.
Der er elbiler nutidens ting, ikke fremtiden - for eksempel LDV T90 (allerede bekræftet til højrestyret produktion) og den snart kommende GWM Ute (eller Cannon) elbil, som skulle tilbyde 450 km rækkevidde på en opladning. .
Så spænd op, for der kommer flere ter. Det er kun et spørgsmål om tid.
