Dott sætter sig på en elcykel

Dott, som indtil nu har været isoleret i mikromobilitetens verden af ​​sin flåde af elektriske scootere, er kommet ind på markedet for selvbetjente elcykler. London og Paris bliver de første byer, der bliver udstyret.

Dott, mest kendt for gratis el-scootere, siger, at han brugte to år på at udvikle sin første elcykel, som han beskriver som "den mest avancerede på markedet."

Dott el-cyklen er samlet i Portugal og har et lavt stel i ét stykke støbt aluminium og et særligt minimalistisk design. Ifølge egenskaberne er operatøren ikke generøs med information. Vi ved bare, at den vil veje lige under 30 kg, og at den får en lille LCD-skærm, der giver dig mulighed for at overvåge den resterende autonomi og øjeblikkelige hastighed. Små 26" hjul gør det muligt at tilpasse den til alle typer mønstre.

"Vores multimodale service (e-cykel og e-scooter) vil omfatte det samme niveau af operationel ekspertise: aftagelige batterier, sikker opladning, operationer udført af erfarne fagfolk, systematisk reparation og genbrug." opsummerer Maxime Romain, medstifter af Dott.

Siden marts 2021

Dott vil lancere sine første elcykler i marts 2021 i London, men også i Paris, hvor Lime og TIER har valgt operatøren til at udrulle en flåde på 5000 el-scootere.

Ifølge Le Parisien planlægger Dott at indsætte en flåde på 500 elektriske cykler i Paris. Giver kommunen grønt lys, kan det hurtigt vokse til 2000 biler.

Hvad angår priser, afslører Le Parisien igen oplysningerne, og tilbyder en fast pris på 1 euro pr. booking og derefter 20 cents pr. minuts brug.