Trafikulykker - Førstehjælp

Nogle gange er det svært at sige, om det er bedre for offeret at hjælpe de første bilister, der kommer til stedet, eller at alle venter på, at ambulancen kommer.

Ifølge Dr. Karol Szymanski fra Traumatologiklinikken ved det medicinske universitet i Poznań, det er meget let at skade halshvirvelsøjlen under en ulykke. Ved en kollision ændres de kræfter, der virker på en person, pludseligt og i stor skala. Din rygsøjle kan blive beskadiget, når du pludselig ændrer retning på din krop.

En af de vigtigste genoplivningsforanstaltninger er immobilisering af halshvirvelsøjlen. Dette er ikke altid muligt. Dette gøres bedst af uddannede livreddere. - I tilfælde af skade på rygsøjlen, tag offeret ud af bilen og anbring i den såkaldte. den sikre stilling (som også involverer bøjning af nakken), der ofte anbefales i førstehjælpsmanualer, kan være meget farlig for ham. Sådanne handlinger kan tages uden frygt, hvis nogen lige besvimede på gaden og faldt, men i tilfælde, hvor risikoen for rygmarvsskade er høj, er det bedre at gå videre med forsigtighed, råder Szymanski.

Ifølge ham er den vigtigste begivenhed, før ambulancen når frem, at indsamle så mange oplysninger som muligt om offerets tilstand, hvilket vil lette redningsfolkenes arbejde. Hvis der ikke er fare for en forbrænding, eksplosion eller for eksempel en bil, der ruller ind i en kløft, er det bedre ikke at flytte offeret. Især hvis de er ved bevidsthed. Værre er, at ofrene er bevidstløse og sidder med hovedet vippet fremad. Så at efterlade dem i denne position indebærer en stor risiko - Under vores forhold er 40-60 pct. ofre, der dør på ulykkesstedet, dør på grund af kvælning, luftvejsobstruktion, siger Karol Szymanski. Hvis du vil hjælpe dem ved at kaste hovedet tilbage, så husk, at din rygsøjle kan være beskadiget. Du skal holde hovedet med begge hænder – den ene hånd foran, den anden på baghovedet. Det skal huskes, at hånden og underarmen på hånden bag hovedet på offeret skal passere langs rygsøjlen (fra hånden på hovedet til albuen på skulderbladet), og derefter meget forsigtigt og langsomt bevæge kroppen af offer. Nakken på offeret skal hele tiden være spændt. Hold din kæbe frem, ikke din hals. Det er bedst, hvis to personer gør dette. Så læner den ene kroppen tilbage og lægger den på en stol, mens den anden beskæftiger sig med hoved og nakke, mens de forsøger at undgå forskydning eller bøjning af nakken. Få polske chauffører er i stand til at yde førstehjælp.

Ifølge amerikanske undersøgelser skal der 1,5 millioner til for at forsørge en person, der har fået en rygmarvsruptur. dollars. Og en lam persons lidelser kan for eksempel ikke kvantificeres.

Når du tager kraven på, skal du ikke glemme at indstille dens størrelse på forhånd og placere midten af ​​bagvæggen godt under rygsøjlen. En slidt krave burde ikke længere kunne manøvrere. At forsøge at ændre kravens position med overdreven kraft kan forårsage skader på rygsøjlen, sagde Karol Szymanski (først fra højre), en læge ved Trauma Surgery Clinic på Medical University i Poznań, under en demonstration af kraven. Af samme grund bør halsbåndet ikke skiftes fra det øjeblik, det tages på på stedet, til selve undersøgelsen på hospitalet. Og nogle gange skiftes halsbåndene, så ambulanceholdet, der tager af sted, kan hente "deres egne", som de har på lager.

VÆRELSER

Ifølge Association for Road Traffic and Safety Recz Improvania Ruchu Drogowego.

I Polen dør 24 procent. ofre, der fik hoved- og nakkeskader som følge af trafikulykker, og 38 pct. han bliver forkrøblet. Ifølge verdensstatistikker dør kun hvert tiende offer på denne måde, og hver femte får uoprettelige skader. Foreningen skylder denne situation på manglerne ved det vigtigste nødudstyr. Derfor donerede foreningen gratis ortopædiske halsbånd til alle akutmodtagelser i hele det schlesiske voivodskab.

Til toppen af ​​artiklen