Skal en praktisk bil være dyr?
Betjening af maskiner

Skal en praktisk bil være dyr?

Skal en praktisk bil være dyr? Nye biler bliver hele tiden dyrere. Tekniske løsninger, udseende, markedstendenser - der er mange grunde til at hæve priserne. Er det muligt at finde tilbud til rimelige penge i den mest populære kompaktklasse? For et årti siden kunne en anstændigt udstyret kompakt sedan købes for mindre end PLN 55.

Skal en praktisk bil være dyr?I øjeblikket starter priserne for de grundlæggende versioner af nogle repræsentanter for C-segmentet fra et sådant loft. For at nyde en fornuftig pakke skal du tilføje mindst et par, og ofte flere tusinde zloty. Det her begynder at gå op. Skal priserne på nye biler være lige så høje? Ny - kompakt Fiat-model beviser, at en veludstyret bil ikke behøver at være dyr. Grundversionen af ​​den italienske sedan kostede PLN 42.

Fiat turde, i modsætning til mange af sine konkurrenter, ikke foretage et markedsføringstiltag i form af stigende interesse for det nye produkt ved kunstigt at reducere bilens basispris ved at udtømme dens udstyr eller installere en utilstrækkelig kraftig motor.

Grundversionen, kaldet Tipo, leveres som standard med alt, hvad du har brug for - inklusive manuel aircondition, et USB-lydsystem, en dobbelt justerbar ratstamme, nøglebetjent centrallås, el-justerbare forruder og en bakkestartassistent (Control holder bakken). ABS- og ESP-systemer samt to frontale airbags sørger for sikkerheden. 

Skal en praktisk bil være dyr?Modsat markedets vaner tilbyder Fiat ekstraudstyr - både i form af pakker og individuelle tilføjelser - til basisversionen. Gardiner og sideairbags koster PLN 2000. Det samme gælder pakken, som indeholder et læderbeklædt multifunktionsrat, Uconnect-radio og parkeringssensorer bagpå. Denne politik gør det nemmere for kunden at sætte bilen op inden for det estimerede budget. Jeg er også glad for, at beslagene ikke tvangsmonteres - ved bestilling af forkromede udvendige håndtag skal man f.eks. ikke betale for kromlister under siderudelinjen.

Den billigste type får en 95 hk 1.4 16V motor, som er en tilstrækkelig fremdriftskilde. Den nye Fiat Tipo vejer 1150 kg, altså 95 hk. og 127 Nm kombineret med en 6-trins gearkasse giver den mulighed for at accelerere fra 0 til 100 km/t på 11,5 sekunder og nå 185 km/t.

Intet forhindrer dig dog i at vælge 1.6 E-Torq benzinmotoren med den billigste automatgearkasse i segmentet (fra 49 PLN) eller den yderst økonomiske 600 MultiJet turbodiesel (1.3 hk; fra 95 PLN) til basisversionen af ​​Tipo. . ) eller 52 MultiJet (600 hk; fra PLN 1.6).

Set fra købers synspunkt er Opening Edition og Opening Edition Plus versionerne det bedste valg, hvilket i versionen med 95 1.4V motoren med 16 hk. koster henholdsvis PLN 49 og PLN 100. Hvad får køberen til gengæld? Den nye Fiat Tipo Opening Edition er udstyret med blandt andet seks airbags, tågelygter med kurvelysfunktion, UConnect radio med USB, AUX og Bluetooth håndfrit sæt, multifunktionsrat, armlæn foran, krom beklædningslister og 51- tomme legeringsskiver.

Skal en praktisk bil være dyr?Den nye Fiat Tipo i Opening Edition Plus får også et autodæmpende bakspejl, regn- og skumringssensorer inklusive vinduesviskere og nærlys, fartpilot, et læderrat, en Uconnect-radio med en 5-tommer touchskærm og Bluetooth , samt 17" alufælge. En lige så generøs opgradering til basisversionen kunne kræve mere end 10 køretøjer. zloty. Det er bedre straks at vælge en speciel version af Opening Edition eller Opening Edition Plus. Hvis der er midler tilbage på budgettet, er det værd at overveje at investere i den udvidede garantipakke "Maksimal Omsorg". Hver af dens versioner sørger for reparationer på autoriserede Fiat-servicestationer i Polen og Europa, samtidig med at bilens bruger beskyttes fuldstændigt mod omkostningerne ved at eliminere defekter i mekaniske og elektriske komponenter.

Den grundlæggende udvidede garanti, Maximum Care, forlænger den to-årige fabriksgaranti med et år. Prisen er fra 790 til 1340 PLN. Begrænsningen er kilometertallet, som ikke må overstige 45-120 tusinde. kilometer (afhængigt af den valgte mulighed).

Skal en praktisk bil være dyr?Enhver, der rejser meget, bør overveje at investere PLN 1990-2690 i en 4-års garanti med en grænse på PLN 60-160 tusind. kilometers løb. Et kompromisløst tilbud er muligheden for en 5-års garanti (PLN 2890-3990) med en grænse på PLN 75-200 tusind. km.

Et tankevækkende og samtidig omfattende tilbud, under hensyntagen til princippet om "pris-kvalitet" på alle trin, det vil sige at tilbyde god kvalitet til rimelige penge, vil gøre den nye Fiat Tipo til en meget stærk spiller på banen. kompakte sedaner. Det italienske mærke vil ikke stoppe der. Hatchback- og stationcar-versioner af Tipo venter allerede i startblokkene.

Den nye kompakte sedan kan allerede ses i Fiats udstillingslokaler. Det er også muligt at tilmelde sig en prøvetur.

Tilføj en kommentar