Prøvetur

Dodge Nitro SX 2007 anmeldelse

Dodge Nitro er måske ikke så imponerende som de større SUV'er eller XNUMXxXNUMX'ere, der væver sig gennem trafikken, men den har stadig tilstedeværelse og tilstedeværelse.

For billedbevidste mennesker kvalificerer dette sig bestemt som en macho-bil, men vigtigst af alt for dem, der leder efter økonomi, vil det ikke være så ødelæggende, når der tankes op.

Nitro-designer Tim Enness sagde, at M80-projektet begyndte livet i januar 2001 som en plan for en pickup truck til en konceptbil.

"Så kiggede vi også på SUV'en, og den var populær," sagde han.

"Resultaterne af undersøgelsen viste, at frontenden lignede for meget en jeep med sine afrundede forlygter, så vi ændrede dem til firkantede."

Nitroen har den ikoniske Dodge-grill med en Dodge-ram i midten.

Kromgitteret strækker sig fra hjørne til hjørne, inklusive firkantede forlygter, brede skærme, der strækker sig længere, og en clamshell hætte øverst. Effekten er helt macho.

Nitro er heller ikke genert med teknologi – den er meget intuitiv.

Dodge Nitro er velbevandret i digital underholdning og kommunikationsteknologier, herunder MP3, CD, DVD, USB, VES (til videounderholdningssystem) og det nye MyGIG multimedie infotainmentsystem.

MyGIG inkluderer en 20 GB harddisk, der kan gemme musik og fotos.

Chrysler Groups australske administrerende direktør Gerry Jenkins sagde: "Dodge Nitro har en bred vifte af potentielle kunder lige fra mellemstore SUV-købere til Falcon- og Commodore-ejere, der leder efter noget anderledes.

"Nitroen er bestemt frisk, med et maskulint udseende, den har en get-out-of-the-road-stil og en kickass turbodiesel-mulighed, der ville være særligt attraktiv for købere med en pris, der ville overraske og glæde."

Standardudstyret på bilen omfatter elektronisk stabilitetsprogram, elektronisk rulledæmpning, traction control ved alle hastigheder, nødbremseassistent, avancerede blokeringsfri bremser og sidegardinairbags.

Dodge Nitro vil være tilgængelig som standard med en 3.7-liters V6 parret med en fire-trins automatgearkasse, mens den 2.8-liters common rail-turbodieselmotor kommer som standard med en fem-trins automatgearkasse.

Tilføj en kommentar