Dodge Jorney R / T 2016 anmeldelse

Dodge Journey kombinerer det robuste udseende fra en SUV med funktionaliteten fra et passagerkøretøj.

På trods af at være en meget mindre spiller i Australien, har Dodge-mærket eksisteret i lidt over 100 år og er stadig et af de mest genkendelige navne i verden.

I det meste af sit liv var Dodge ejet af Chrysler, indtil sammenbruddet af dette andet amerikanske ikon under GFC så dem begge snuppet af den italienske gigant Fiat. The Dodge Journey er en nær slægtning til Fiat Freemont.

I løbet af det seneste årti er adskillige Dodge-modeller dukket op og forsvundet i Australien - kun én var tilbage - Journey. Selvom den bestemt ser ud som en SUV, har den ikke en 4WD-option, og efter vores mening gør det den tiltalende for folk.

Potentielle familiekøbere bør være opmærksomme på, at sæder på tredje række, tidligere standard, nu koster 1500 dollars. 

Bygget i Mexico til en ret høj standard, har Journey god maling og panelpasning, dog ikke helt op til standarderne for asiatiske biler. Der tilbydes tre modeller: SXT, R/T og Blacktop Edition.

design

Der er masser af indvendig plads i Journey. Forsæderne er faste og komfortable og giver den slags høje kørestilling, vi kan lide.

På R/T og Blacktop modeller er begge forsæder varme. Sæderne på anden og tredje række er lidt højere end de to forreste, hvilket forbedrer udsynet for disse passagerer. Dette, sammen med de fem store nakkestøtter, forstyrrer førerens udsyn bagfra.

Sæderne på anden række bruger Tilt 'N Slide-systemet, som foldes og glider fremad for lettere adgang til sæderne på tredje række. Som det normalt er tilfældet, er sidstnævnte bedst til pre-teenagere. Til mindre børn er der indbygget integrerede selesæder i de ydre sædehynder på anden række, som foldes tilbage i hynderne, når de ikke er i brug.

På trods af at Journey er næsten fem meter lang, er det ret nemt at manøvrere rundt i byen.

Trezoners klimakontrolleret klimaanlæg er standard på alle modeller, ligesom et seks-vejs el-førersæde. Sæderne i SXT er betrukket med stof, mens sæderne i R/T og Blacktop er betrukket med læder.

I syv-sæders tilstand er bagagerummet begrænset til 176 liter, men det er ikke usædvanligt for denne type biler. Sæderne på tredje række var delt 50/50 bagtil – med begge foldet ned øgedes bagagerummet til 784 liter. Bagagerummet er godt oplyst om natten og leveres med en aftagelig genopladelig lommelygte. 

MOTORER

Mens Fiat Freemont kommer med et udvalg af tre motorer, inklusive en diesel, kommer dens Dodge tvilling kun med en 3.6-liters V6-benzin, som også er en af ​​Freemonts muligheder. Den maksimale effekt er 206 kW ved 6350 o/min, drejningsmomentet er 342 Nm ved 4350 o/min, men er 90 procent af det fra 1800 til 6400 o/min. Gearkassen er en sekstrins manuel Dodge Auto Stick.

Sikkerhed

Alle Dodge Journeys er udstyret med syv airbags, inklusive gardinairbags placeret langs alle tre sæderækker. Samt konventionelle stabilitetskontrol- og traction control-systemer og bremser med ABS og nødbremseassistent; elektronisk rulledæmpning (ERM), som registrerer, hvornår en væltning er mulig, og anvender bremsekraft på de relevante hjul for at forsøge at forhindre det; og trailersvingkontrol.

Funktioner

Midtpunktet i Journey Uconnect infotainment-systemet er en 8.4-tommer farveberøringsskærm i midten af ​​instrumentbrættet. Som det ofte er tilfældet, tager det tid at lære at bruge de forskellige funktioner, men herefter fungerer alt godt. Det er vigtigt at bemærke, at den er stor og logisk nok til at minimere den tid, hvor førerens opmærksomhed bliver distraheret fra vejen.

På den åbne vej kører den store Dodge med lethed og er perfekt til enhver lang rejse.

Uconnect-systemet kan styres med stemmekommandoer, og Bluetooth-synkronisering er forholdsvis let. Der er en enkelt USB-port, som er placeret foran midterkonsollen, og som det kræver lidt puslespil at finde. R/T og Blacktop har også en SD-kortplads på instrumentbrættet.

For bagsædepassagerer har R/T og Blacktop en foldbar tagskærm, der giver dig mulighed for at afspille dvd'er foran eller tilslutte din enhed med RGB-kabler bagpå. Den leveres med trådløse høretelefoner.

Kørsel

På trods af at Journey er næsten fem meter lang, er det ret nemt at manøvrere rundt i byen. Billedet af standard bakkameraet vises på den 8.4 tommer farveskærm og betaler sig bestemt i vanskelige situationer. Den R/T-variant, vi testede, kom også med Dodge ParkSense parkeringshjælp bagtil, som bruger ultralydssensorer i den bagerste kofanger til at registrere bevægelse bag bilen og afgive alarm.

På åben vej kører den store Dodge let og er perfekt til enhver langdistancerejse (undskyld!). Ulempen er brændstofforbruget, som er 10.4L/100km – vi endte vores ugentlige test på 12.5L/100km. Hvis dette er et alvorligt problem, kan en Fiat Freemont diesel bruges som alternativ.

Opkaldet er ikke spændende. Selvom det tydeligvis ikke er en sportsvogn, er Journey kompetent nok til, at medmindre føreren gør noget virkelig dumt, er det ikke sandsynligt, at de kommer i problemer.

Dodge Journey er et attraktivt og alsidigt køretøj, som nemt og komfortabelt kan flytte mennesker og deres udstyr. Den er spækket med praktiske funktioner, der gør den til en sand fornøjelse at rejse i.

Klik her for flere priser og specifikationer for 2016 Dodge Journey.

Foretrækker du rejsen eller Freemont? Fortæl os, hvad du synes i kommentarerne nedenfor.