Dodge Durango med SRT Hellcat bliver opdateret

De seneste 10 år har den amerikanske crossover rullet af samlebåndet, og det ser ud til, at den ikke kommer til at "gå på pension". Opdateringen, som modellen for nylig modtog, vedrører kun ansigtsløftningen.

Formålet med ændringerne er at understrege transportens sportslige karakter. Hellcat bruger en Hemi V8 turboladet 6.2-liters motor som kraftenhed. Med nogle modifikationer er denne enhed i stand til at udvikle 720 hk, og drejningsmomentet når 875 Nm (for Challenger- og Charger-sportsvognene er disse tal lidt lavere - 717 hk og 881 Nm). Gear automatisk TorqueFlite 8HP95 8 gear.

Den opdaterede SRT tager 11,5 sekunder at tilbagelægge en afstand på 402 meter – et par tiendedele mindre end Nissan GT-R superbilen. Dodge med dobbelt transmission vejer op til 3946 kg (afhængig af konfiguration). Modellen leveres med Pirelli-dæk: Scorpion Zero eller P-Zero, fælge - 21 tommer. Bremser er en seks-stemplet Brembo kaliber på 400 mm foran og en fire-stemplet caliper på 350 mm bagtil.

To interiørmuligheder er tilgængelige til Hellcat - i rød eller sort. Multimediecentret er udstyret med den største touchskærm i sin klasse (diagonal 10,1 tommer). Med den nye software kan føreren ændre bilens sportslige egenskaber afhængigt af vejens karakteristika.

I øjeblikket kan Durango roligt kaldes det mest kraftfulde sportscross. Dodge med tre sæderækker accelererer fra nul til 97 km/t på cirka 3,5 sekunder. Lamborghini bryder denne barriere på 3,6 sekunder, men som topfart er den stadig hurtigst med 305 km/t mod 290 km/t for amerikaneren. "Katten" SRT adskiller sig også fra tidligere versioner med sin forbedrede adaptive affjedring. Salget af nye varer starter i begyndelsen af ​​næste år.

Den nye touchpad er placeret ved siden af ​​driveren. Bag den automatiske gearkasse er der en platform til trådløs opladning af mobile enheder. Standardversionerne af den forfriskede Durango har sæder, ratdesign og indretningselementer.

Modifikationer SXT og GT er udstyret med en V-formet enhed til 6 cylindre (volumen 3.6l) Pentastar (effekt er 299 hk og drejningsmoment er 353 Nm). Til R/T-versionen forlod producenten Hemi V8 5.7 (365 hk, 529 Nm). SRT-modifikationer med Hemi V8 6.4 (482 heste og 637 Nm) er kun firehjulstræk, resten kan konfigureres til baghjulstræk. Opdaterede versioner vil blive frigivet til efteråret.