Kørelys på dagen
At køre hele dagen med tændt lys er ikke særlig økonomisk og får ikke kun dine forlygtepærer til at brænde hurtigere ud, men øger også brændstofforbruget.
I Polen har vi siden 2007 været forpligtet til at køre med forlygter året rundt og døgnet rundt, og til dette bruger vi primært nærlys. Forlygtepærer bruger meget strøm, hvilket igen øger brændstofforbruget. I stedet for nærlys, kan vi bruge kørelys (også kendt som DRL – Daytime Running Lights), noget glemt i Polen, specielt designet til dette formål. 
Kørelys er arrangeret lidt anderledes end nærlys. de bruger ikke halogenpærer, da de kun tjener til at sikre, at bilen er godt synlig for den omgivende dag, mens belysningen af vejen ikke betyder noget her. Derfor kan de være meget mindre og give et svagere, mindre blændende lys.
I nutidens kørelys bruges LED'er meget ofte i stedet for en konventionel pære, som udsender et intenst hvidt lys, især synligt for modkørende køretøjer.
Philips ingeniører har beregnet, at LED'ernes levetid vil vare cirka 5. timer eller 250 tusinde kilometer. En anden ubestridelig fordel ved DRL-i i forhold til nærlys er, at de bruger lidt strøm sammenlignet med konventionelle pærer (nærlys - 110 W, DRL - 10 W). Og det medfører frem for alt et lavere brændstofforbrug.
Ekstra kørelys (DRL'er) skulle fungere meget enkelt, dvs. tændes automatisk når nøglen drejes i tændingen og slukke når bilens standardlys tændes (nærlys). Yderligere kørelygter skal på karrosseriet være forsynet med et godkendelsesmærke med symbolet "E" og en numerisk kode. Forordningen definerer de særlige parametre for ECE R87 kørelys, uden hvilke det er umuligt at bevæge sig rundt i Europa. Derudover kræver polske regler, at baglygterne tænder samtidig med kørelyset.
Yderligere lygter kan f.eks. placeres på forkofangeren. Ifølge forskriften, der definerer de tekniske betingelser for at tillade biler at bevæge sig, skal afstanden mellem lygterne være mindst 60 cm, og højden fra vejbanen fra 25 til 150 cm. I dette tilfælde bør forlygterne ikke være mere end 40 cm fra siden af køretøjet.
Kilde: Philips
