Barnestole til biler

Spørgsmålene om at sikre den maksimale sikkerhed for børn under deres vejtransport er under særlig statskontrol og er klart reguleret af Den Russiske Føderations trafikregler. I henhold til afsnit 22.9 i dette dokument kan børn under 12 år kun transporteres, hvis bilen har en barnefastholdelsesanordning (CRS) eller andre midler, der giver dig mulighed for sikkert og sikkert at holde barnets krop, mens du kører med indbygget sæde bælter.

Overtrædelse af disse krav fra chauffører medfører en stor bøde i overensstemmelse med artikel 12.23 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser. Ved en ulykke med alvorlige følger forbundet med dødsfald eller alvorlig legemsbeskadigelse og skade på et barn, kan gerningsmanden også drages til ansvar for manglende overholdelse af færdselsreglerne.

Grundlæggende krav til barnefastholdelsesanordninger

Til dato er der udviklet en speciel GOST 41.44-2005 i Rusland, som definerer en komplet liste over grundlæggende krav til enheden, egenskaber og kvaliteten af ​​produktionen af ​​et barnesæde samt et system til at teste det for sikkerhed. Den nuværende russiske standard er et regulatorisk dokument oprettet på grundlag af UNECE's europæiske regulativ nr. 44 i udgave nr. 3 (denne udgave var i kraft i Europa fra 1995 til 2009), og tilpasset til nationale forhold.

Siden 2009 har Europa fokuseret på den mere stringente og moderne standard af den 4. udgave af ECE R44 / 04 (udviklet og godkendt i juni 2005), så det må forventes, at russisk GOST snart vil gennemgå visse ændringer i forbindelse med stramningen af de grundlæggende sikkerhedskrav bilenheder til børn.

Moderne barnefastholdelsesanordninger (CRD) skal have følgende obligatoriske egenskaber:

1. den størst mulige grad af beskyttelse af barnet mod skader og kvæstelser, når bilen kolliderer med forhindringer ved brug af nødbremsning og pludselige manøvrer. Samtidig skal sandsynligheden for skade fra selve enheden til føreren og andre passagerer i disse tilfælde minimeres;
2. bekvemmelighed og komfort ved placering og langt ophold af barnet inde i DUU under lange ture. Disse parametre er især vigtige, da små børn i ubehagelige forhold kan være meget frække og distrahere føreren fra køreprocessen;
3. let ind- og udgang for barnet fra vuggestuen.

Dette er vigtigt: I henhold til UNECE-regulativ nr. 44 er enhver producent af autostole forpligtet til, efter udgivelsen af ​​de næste 5 tusinde kopier, at sende en seriel enhed til et særligt testlaboratorium for godkendelsestest. Internationale institutioner overvåger således konstant, at fremstillede produkter overholder etablerede sikkerhedsstandarder.

Typer af autostole og deres fastgørelsessystemer

I dag i verden er der en enkelt klassificering af DUU, opdelt i flere grupper i henhold til barnets maksimale vægt:

Group	bliver gamle	Vægt	Installationsadresse	Bemærk
"0"	0-6 måneder	Op til 10 kg	Sidelæns at gå
«0 +»	0-1	Op til 13 kg	Frem og tilbage	Rembredde - ikke mindre end 25 mm
"JEG ER"	9 måneder - 4 år	fra 9 til 18 kg	Frem og tilbage	Rembredde - ikke mindre end 25 mm
"Til mig"	3 år - 7 år	fra 15 til 25 kg	Bevæger sig	Stroppernes bredde er mindst 38 mm. Justerbar nakkestøtte eller ryglæn
"III"	6-12 år	fra 22 til 36 kg	Bevæger sig	Stroppernes bredde er mindst 38 mm. Justerbar nakkestøtte eller ryglæn

Enhederne i de to første grupper ("0" og "0+") kaldes også bilvugger (autostole). Produkterne fra andre grupper tilhører allerede fuldgyldige autostole.

For alle udstedte DUU er der i henhold til reglerne fastsat typer tilladelser til brug i forskellige køretøjer:

• global tilladelse. Disse autostole kan monteres på alle bilmærker og modeller;
• semi-universal opløsning. Der er nogle begrænsninger for brugen af ​​autostole i visse modeller;
• for visse køretøjer. Der er en strengt begrænset liste over mærker og modeller af maskiner, som enhederne kan bruges på.

Et fjernbetjeningssystem, der har bestået certificering, skal have et overensstemmelsesmærke, lavet i form af en cirkel med bogstavet E indeni. Tallet ved siden af ​​bogstavet E angiver det land, der har udført certificeringen. Ud over overensstemmelsesmærket skal produktmærkningen indeholde oplysninger om tilladelsestype, vægt og individuelt prøvenummer.

Fjernbetjeningen kan fastgøres til standardsæder med sikkerhedsseler eller Isofix-beslag. Nogle gange kan der som et ekstra element under autostolen bruges en platform ("booster") for at sikre den bedste placering af enheden sammen med barnet i forhold til sikkerhedsselerne.

Vigtigt: På biler med frontairbag i passagersiden skal airbagudløsningsfunktionen deaktiveres, når fjernbetjeningen installeres! Hvis dette ikke er forudsat i bilen, kan du ikke installere fjernbetjeningen på forsædet!

Regler for valg og betjening af fjernbetjeningsenheder

Anbefalinger til valg og køb af DUU:

• du skal købe enheder i specialiserede forretninger, der har overensstemmelsescertifikater for ægte produkter og uddannet personale, der kan yde kvalitetshjælp til at vælge den rigtige model;
• enheden skal være forsynet med ECE R44/04-overensstemmelsesmærket;
• Fjernbetjeningen skal passe til bilen med hensyn til monteringstype, dimensioner osv.;
• DUU skal så vidt muligt svare til barnets fysiologiske parametre. Du kan ikke købe et produkt "til vækst", en sådan prøve garanterer ikke det nødvendige niveau af børnesikkerhed i tilfælde af en ulykke;
• Barnets fjernbetjening skal kunne vippes til forskellige positioner for at give et behageligt sovemiljø;
• enhedens polstring skal let kunne løsnes eller fjernes for at udføre de nødvendige hygiejneprocedurer med den;
• RCU'ens polstringsmateriale skal have god luftgennemtrængelighed for at sikre ventilation og forhindre overophedning af barnets krop.

Grundlæggende regler for arbejde med fjernbetjening:

• et individuelt barnefastholdelsessystem skal forefindes for hvert barn i bilen;
• før du starter bevægelsen, er det nødvendigt at kontrollere pålideligheden af ​​fastgørelse af fjernbetjeningen;
• enheder skal bruges i alle tilfælde af transport af børn, da den obligatoriske brug af fjernbetjeningen ikke afhænger af rejsens varighed;
• når du bruger almindelige fastgørelsesbælter til biler, er det nødvendigt at sikre, at de passerer strengt over skulderen og rundt om barnets talje;
• det er nødvendigt at justere og ændre fjernbetjeningsindstillingerne rettidigt, når barnet vokser op, eller udskifte enheden med en ny.

Udsigter til udvikling af en sikkerhedsstandard for børn

Rundt om i verden er der mere og mere opmærksomhed på problemet med at sikre børns sikkerhed i køretøjet. Desværre beskytter den nuværende standard ikke unge passagerer fuldt ud i mange typer sammenstød (især sidekollisioner). Derfor har en ekspertkomité i FN-regi udviklet og forberedt til implementering af en ny i-Size standard, som består af tre komponenter: ECE R129 (krav til fjernbetjening), ECE R16 (krav til fastgørelse af stropper og ISOFIX-enheder. ), ECE R14 (krav til ankeranordningen og kabinegulvselementer).

I i-Size-standarden er der lagt vægt på at løse problemer med fjernbetjeningsmisbrug, sidekollisionsbeskyttelse og etablering af nye kollisionstestforhold.

Indførelsen af ​​i-Size-forordningen om barnefastholdelsesanordninger vil gøre transport af børn i en bil mere sikker ikke kun gennem tekniske forbedringer i selve anordningerne, men også gennem streng regulering af deres produktion og brug i biler.