Ti sportsvogne under 50.000 € – Købsvejledning

Ti sportsvogne under 50.000 € – Købsvejledning

Ti sportsvogne under € 50.000 135: fra BMW M XNUMXi til Volkswagen T-Roc R.

Le sportsbiler de er ikke længere, hvad de plejer at være. En dag kupé и edderkop de dikterede loven, og i dag er disse biler praktisk talt forsvundet fra prislisterne og erstattede de traditionelle "skarpe" sedaner (meget mere praktiske og næsten lige så behagelige at køre).

Sportsvognen er stadig meget værdsat i dag af dem, der ikke er fortrolige med de enkle midler til at komme fra punkt A til punkt B, men det er ikke let at finde billige sportsvogne til unge (og ikke kun) til relativt overkommelige priser , medmindre du vender dig om. til den brugte verden.

i denne Købsguide du finder ti "billige" sportsbiler, der koster under 50.000 euro: modeller med beføjelser fra 260 til 450 hk, der accelererer fra 0 til 100 km / t på mindre end 6,5 sekunder. Listen, der tilsyneladende ikke ser tilstedeværelsen af ​​superbiler som Bugatti, Ferrari, Lamborghini eller Maserati, består for det meste af tyske biler og kompakte biler, selvom der ikke mangler dem. sportsbiler andre segmenter fra andre lande.

Ti "billige" sportsvogne koster under € 50.000

BMW M 135i - 49.100 euro

La BMW M135i - grovere version tredje generation af Seriya 1 er efter vores mening den bedste sportsvogn, du kan købe under 50.000 euro (men også den dyreste).

en kompakt Tysk a firehjulstræk som deler platformen med andre modeller af det bayerske mærke: serie 2 Active Tourer e Gran Coupe, X1 e X2, motor, den samme turboladede 2.0 benzinmotor med 306 hk. Miniklubmand John Cooper Works til stede i dette Købsguide, tillader det bayerske "C -segment" at accelerere fra 0 til 100 km / t på 4,8 sekunder og giver forbrug meget interessant (erklæret 13,7 km / l).

Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ – 46.250 euro

La Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ det er – i øjeblikket – den mest sporty version Kompakt SUV Spansk a firehjulstræk.

Placeret på samme etage som Leon, hjemme under emhætten motor 2.0 turbo benzin TSI med 310 hk og accelererer fra 0 til 100 kilometer i timen på 4,9 sekunder.

Ford Mustang GT – 49.000 euro

La Ford Mustang GT dette er den "grundlæggende" version sjette generation af kupé Amerikas Forenede Stater bageste drev.

Voldsom på ydersiden (4,79 meter lang), med op- og nedture under overskriften "praktisk" (bagerste passagerer har nok centimeter ved skuldrene, men frihøjden er begrænset og døren jeg er alene два), hjemme under emhætten a motor 5.0 V8 naturlig aspireret benzin. Den let pigede motor ved lave omdrejninger har en unik lyd og en imponerende mængde hestekræfter (449) og et drejningsmoment (529 Nm). Det er kun synd for den store forskydning, som ikke tillader besparelser på forsikringen af ​​obligatorisk ansvarsforsikring for motorcykler og for det overvurderede forbrug. Acceleration fra 4,6 til 0 km / t tager 100 sekunder.

Honda Civic Type-R Sport Line – 42.400 euro

La Honda Civic Type-R Sport Line - sportsversion tiende generation af Brougham fem-dørs japansk Forhjulstræk – monta og motor 2.0-liters turboladet benzinmotor med 320 hk. "0-100"? 5,8 sekunder.

Er anderledes dekoration velholdt og fra en standardudstyr ikke særlig tilpasselig, det kan også være behageligt på lange ture.

Mercedes A 35 AMG – 47.780 euro

La Mercedes A 35 AMG en af ​​sportsmulighederne fjerde generation af kompakt Tysk.

Sandet segment "C" a firehjulstræk skubbet motor Turboladede 2.0 benzinmotoren producerer 306 hk, hvilket gør det muligt at accelerere fra 0 til 100 km / t på 4,7 sekunder.

Mini Clubman John Cooper Works – 44.200 euro

La Miniklubmand John Cooper Works dette er den værste mulighed anden generation af lille stationcar Britisk.

Firehjulstræk (køn er det samme som Countryman) og under emhætten motor 2.0-liters turbobenzin med 306 hk - allerede set på BMW M135i analyseret i dette Købsguide - hvilket giver 0 sekunder "100-4,9".

Renault Mégane RS – 41.900 euro

La Renault Megan RS dette er en sportsmulighed fjerde generation af kompakt Fransk udviklet på samme platform som Nissan Qashqai.

Il motor det er en 1.8-hestes, 300-liters turboladet TCe-benzin - ikke specielt mættet ved lave omdrejninger - der gør det muligt for det transalpine "C-segment" at sprinte fra 0 til 100 km/t på 5,7 sekunder.

Seat Tarraco 2.0 TSI 245 CV FR – 45.900 euro

La Seat Tarraco 2.0 TSI 245 CV FR - sportsversion SUV -medier Spansk a firehjulstræk er det mindst lydhøre forslag blandt dem, der er analyseret i dette Købsguide ("0-100" på 6,2 sekunder). MEN Crossovers markerede sig bagagerum kæmpe ind og ud cockpit fuld af hoved og ben plads til dem i ryggen.

Placeret på samme etage som Skoda kodiaq og lidt støjende, "behændighed" skinner ikke i stemmen og mounts motor 2.0-liters TSI-turboladet benzinmotor med 245 hk i stand til at give fuld trækkraft ved lave omdrejninger.

Toyota Yaris GR - 39.900 euro

La Toyota Yaris GR - den værste mulighed fjerde generation af Lille Japansk er "segment B" a firehjulstræk designet til dem, der ønsker at få mest muligt ud af deres køreoplevelse: fra 5,5 til 0 km / t på 100 sekunder.

Ekstremt smidig i sving, den sporty Toyota er udstyret med motor 1.6 - lille slagvolumen for at spare på forsikringen RC Auto - en trecylindret benzinturbo med undereffekt (261) og drejningsmoment (360 Nm) sammenlignet med andre biler analyseret i denne artikel. Købsguide og bliver straffet med en lidt ru lyd. Det mest overkommelige tilbud på denne liste er lille udvendigt - kun fire meter langt - og indvendigt: bagsæderne er kun egnet til børn, og bagagerum det er lillebitte.

Volkswagen T-Roc R – 44.000 euro

La Volkswagen T-Rock R dette er en mere sporty version Kompakt SUV Tysk. I dekoration.

Hård crossover med motor motor Den turboladede 2.0-liters benzin-TSI med 300 hk kan tilbyde et interessant boost ved lave omdrejninger: 4,9 sekunder for at accelerere fra 0 til 100 km / t.