Billig betyder ikke dårligt
Generelle temaer

Billig betyder ikke dårligt

Billig betyder ikke dårligt Nogle gange har billige produkter lav slidstyrke og egenskaber, der ikke lever op til vores forventninger. Men billigt er ikke altid dårligt, og det er dæk et godt eksempel på.

Bildæk er opdelt i tre hovedsegmenter: premium, medium og budget. Forskellene mellem dem opstår Billig betyder ikke dårligtderes formål, bilfabrikanternes opgaver og de anvendte teknologiske løsninger.

"Premium-biler er højtydende og kræver dæk af højeste kvalitet. Det skyldes behovet for effektiv kraftoverførsel, effektiv bremsning ved høje hastigheder og tilstrækkeligt greb på lige strækninger og sving, siger Jan Fronczak, Motointegrator.pl-ekspert. - I biler af en lavere klasse og kompakte byvogne er denne bar ikke så høj. Vi kører normalt med disse biler med lav hastighed i byområder, og vi skal i høj grad ikke være så strikse med valget af vinterdæk, tilføjer Jan Fronczak.

Det er naturligvis ikke det samme som at bruge uegnede produkter, der ikke giver optimal køresikkerhed. Blandt budgetsegmentets dæk kan du med succes vælge dem, der har et meget godt forhold mellem pris og kvalitet. Dette skyldes det faktum, at disse dæk ofte bruger slidbaner af højeste kvalitet, som blev brugt i premium segmentprodukter for nogle år siden. Et eksempel på dette er det meget populære Dębica Frigo 2 dæk, som bruger Goodyear Ultragrip 5 slidbane.

Nogle bilister søger at spare penge ved at vælge helårsdæk. Her fungerer ordsproget om, at "hvis noget er godt for alt, så er det godt for ingenting" perfekt. Vinterdæk har en specialdesignet slidbane og er lavet af forbindelser, der kan modstå lave vintertemperaturer. Derfor vil budgetdæk helt sikkert klare sig meget bedre med hårdt vintervejr, hvilket giver bedre vejgreb og derfor sikrere kørsel. Det samme gælder premium-dæk, der har været på lager i mere end syv år. Gummiet i sådanne dæk mister sine egenskaber og presser, så dækkene kan slet ikke bruges.

Uanset hvilke dæk vi vælger, skal vi huske deres tekniske tilstand. Det er dog ikke nemt selv at vurdere det, og mønsterdybdekriteriet er ikke det eneste eller tilstrækkelige. Regummierede dæk er stadig populære, selvom de fremstår som nye, men de kan have tekniske defekter såsom strukturelle skader. 

Ekspertudtalelse - David Schensny - Vedligeholdelsesspecialist:

Hvis temperaturen ikke overstiger 7 grader C, kan du med succes installere vinterdæk. Under sådanne forhold opfører de sig godt på vejen og slides ikke så hurtigt som ved højere temperaturer. Den bedste måde at vælge dæk til din bil på er baseret på antallet af kørte kilometer i løbet af vinteren. En bilist, der sjældent bruger bil og undgår at køre under kraftigt snefald, kan med held købe billigere dæk i de såkaldte mellemklassedæk, som ofte ikke er meget dårligere end de dyreste.

Et interessant alternativ for bilister, der ikke har råd til dyre dæk, er brugte dæk. Brugte dæk kan købes ikke kun ved checkpoints, men også på vulkaniseringsanlæg og på bilmarkedet. Prisen afhænger primært af graden af ​​slid, men slidbanehøjden er ikke alt. Når du køber brugte dæk, råder jeg dig til at tjekke deres produktionsdato. Er de mere end 5-6 år gamle, er der risiko for, at blandingen har mistet nogle af sine egenskaber.

Tilføj en kommentar