Datsun vender ikke tilbage til Australien
Nissan har forberedt Datsun-mærket i årevis og har allerede udviklet modeller...
Administrerende direktør Carlos Ghosn skitserede en strategi, der sigter mod at målrette det fornyede mærke i udviklingslande, hvor den største vækst i bilsalg til overkommelige priser forventes.
Tilbuddene vil blive skræddersyet til hvert marked, herunder pris og motorstørrelse, og målrettes mod det voksende marked for nye bilkøbere i lande som Indien, Indonesien og Rusland, hvor Datsun vil blive introduceret fra 2014, sagde han.
Lederne delte nogle få detaljer, herunder funktioner i Datsun-modellerne, de havde under udvikling. Corporate Vice President Vincent Kobey sagde, at de nye Datsuns vil være entry-level køretøjer i alle lande, rettet mod "up-and-coming" succesfulde mennesker, der "er optimistiske med hensyn til fremtiden."
Han sagde, at to modeller vil komme til salg inden for det første år i tre lande, og en udvidet serie af modeller vil blive tilbudt inden for tre år.
Nissan Motor Co står over for hård konkurrence fra konkurrenter, herunder andre japanske aktører som Toyota Motor Corp og Honda Motor Co, som ser på nye markeder, herunder Kina, Mexico og Brasilien. I de senere år er væksten gået i stå på mere etablerede markeder som Japan, USA og Europa.
Ghosn annoncerede tirsdag i Indonesien, at Datsun vil være tilbage, tre årtier efter, at mærket, der var med til at definere ikke kun Nissan, men den japanske bilindustri i USA såvel som Japan, blev glemt. Ifølge Nissan er navnet synonymt med prisbillige og pålidelige små biler.
Datsun debuterede i Japan i 1932 og dukkede op i amerikanske udstillingslokaler for over 50 år siden. Det blev afbrudt på verdensplan fra 1981 for at konsolidere sortimentet under Nissan-mærket. Nissan producerer også luksus Infiniti-modeller.
Tsuyoshi Mochimaru, bilanalytiker hos Mitsubishi UFJ Morgan Stanley Securities, sagde, at Datsun-navnet hjælper med at differentiere billigere, nye marked-målrettede modeller fra andre Nissan-modeller.
"Emerging markets er, hvor der er vækst, men billigere biler vil blive solgt, hvor avancerne vil være lavere," sagde han. "Ved at adskille mærket skader du ikke værdien af Nissan-mærket."
Ifølge Nissan var det nye blå Datsun-logo inspireret af det gamle. Ghosn sagde, at Nissan har forberedt Datsun-mærket i årevis og er allerede ved at udvikle modeller. Han var overbevist om, at Nissan ikke var langt bagefter konkurrenterne.
"Datsun er en del af virksomhedens arv," sagde Ghosn. "Datsun er et godt navn."
