Peugeot 406 hastighedssensor
Speedometeret begyndte at slå dumme 80, hoppede som en syg person, så 70, så 60, så 100, og så holdt op med at virke helt.
Det blev besluttet at udskifte hastighedssensoren.
Den er placeret i gearkassen bagerst på motoren, hvor akselakslerne er indsat.
Du kan se det og frakoble chippen gennem emhætten.
Det var også nemmere for mig at arbejde fra pitten. Vi skruer kun en skrue af med 11 (som kan have en stjerne) og løfter den bare op, kun forsigtigt, måske vil der sive lidt olie ud, spytter jeg.
Kontrol af tilstanden og udskiftning af køretøjets hastighedssensor (DSS)
VSS er monteret på transmissionshuset og er en variabel reluktanssensor, der begynder at generere spændingsimpulser, så snart køretøjets hastighed overstiger 3 mph (4,8 km/t). Sensorimpulserne sendes til PCM'en og bruges af modulet til at styre varigheden af brændstofinjektorens åbningstid og skift. På modeller med manuel gearkasse bruges en forbrændingsmotor, på modeller med automatisk gearkasse er der to hastighedssensorer: den ene er forbundet til gearkassens sekundære aksel, den anden til mellemakslen, og svigt af nogen af disse ledere problemer med gearskifte.
BEHANDLE
- Frakobl sensorledningsstikket.
- Mål spændingen ved stikket (ledningsnetsiden) med et voltmeter.
- Voltmeterets positive sonde skal forbindes til terminalen på det sort-gule kabel, den negative sonde til jord. Der skal være batterispænding på stikket.
- Hvis der ikke er strøm, skal du kontrollere tilstanden af VSS-ledningerne i området mellem sensoren og sikringsmonteringsblokken (til venstre under instrumentbrættet).
- Sørg også for, at selve sikringen er god. Brug et ohmmeter til at teste for kontinuitet mellem stikkets sorte ledningsterminal og jord. Hvis der ikke er kontinuitet, skal du kontrollere tilstanden af den sorte ledning og kvaliteten af dens terminalforbindelser.
- Løft fronten af bilen og placer den på donkrafte. Bloker baghjulene og skift til frigear.
- Tilslut ledningerne til VSS, tænd for tændingen (start ikke motoren), og kontroller signalledningsterminalen (blå-hvid) på bagsiden af stikket med et voltmeter (tilslut den negative testledning til kropsjord).
- Holder et af forhjulene stille,
- drej i hånden, ellers skulle spændingen svinge mellem nul og 5V, ellers udskiftes VSS.
