Bilens hastighedssensor Lada Granta

Hastighedssensoren (DS) er placeret i gearkassen og er designet til at måle køretøjets nøjagtige hastighed. I Lada Granta styresystemet er hastighedssensoren en af ​​de vigtigste enheder, der opretholder maskinens ydeevne.

Virkemåde

Sådan en DC findes på alle VAZ-køretøjer, og Grants' 8-ventils motor er ingen undtagelse. Værket er baseret på Hall-effekten. Hver af de 3 kontakter placeret på sensoren udfører sin funktion: puls - er ansvarlig for dannelsen af ​​pulser, jord - slukker for spændingen i tilfælde af lækage, strømkontakt - giver strømoverførsel.

Funktionsprincippet er ret simpelt:

• Et særligt mærke placeret på tandhjulet genererer impulser, når bilens hjul bevæger sig. Dette lettes af sensorens pulskontakt. En omdrejning svarer til at registrere 6 impulser.
• Bevægelseshastigheden afhænger direkte af antallet af genererede impulser.
• Pulsfrekvensen registreres, de opnåede data overføres til speedometeret.

Når hastigheden stiger, stiger pulsen og omvendt.

Sådan identificeres en fejl

Situationer, hvor det er nødvendigt at udskifte sensoren, forekommer sjældent. Men hvis du støder på visse problemer, bør du være opmærksom på dem:

• Uoverensstemmelsen mellem bevægelseshastigheden og hastigheden angivet af speedometernålen. Det virker måske slet ikke eller virker med mellemrum.
• Kilometertællerfejl.
• Ved tomgang kører motoren ujævnt.
• Der er afbrydelser i betjeningen af ​​den elektriske servostyring.
• Pigge i benzin-kilometertal uden egentlig grund.
• Den elektroniske speederpedal holder op med at virke.
• Motortryk er reduceret.
• En advarselslampe vil lyse på instrumentpanelet for at indikere en funktionsfejl. For at fastslå, at denne særlige sensor har fejlet, tillades diagnostik ved hjælp af fejlkode.

For at forstå, hvorfor disse symptomer opstår, skal du vide, hvor hastighedssensoren på Lada Grant er placeret. Fra et teknisk synspunkt er dens placering ikke helt korrekt, hvilket giver problemer med at måle hastigheden. Den ligger ret lavt, så den påvirkes negativt af fugt, støv og snavs fra vejbanen, forurening og vand overtræder tætheden. Fejl i driften af ​​DS fører ofte til fejl i driften af ​​hele motoren og dens hovedkomponenter. En defekt hastighedssensor skal udskiftes.

Sådan laver du en erstatning

Før du fjerner hastighedssensoren fra Lada Grant, er det værd at kontrollere driften af ​​det elektriske kredsløb. Måske er problemet et åbent eller afladet batteri, og selve sensoren fungerer. For at gøre dette skal du udføre følgende trin:

1. Efter at have slukket for strømmen, er det nødvendigt at kontrollere kontakterne, i tilfælde af oxidation eller forurening, rengør dem.
2. Kontroller derefter ledningernes integritet, der skal lægges særlig vægt på bøjninger nær stikket, der kan være pauser.
3. Modstandstesten udføres i jordkredsløbet, den resulterende indikator skal være lig med 1 ohm.
4. Hvis alle indikatorer er korrekte, skal du kontrollere spændingen og jordingen af ​​alle tre DC-kontakter. Resultatet skal være 12 V. En lav aflæsning kan indikere et defekt elektrisk kredsløb, et manglende batteri eller en defekt elektronisk styreenhed.
5. Hvis alt er i orden med spændingen, så er den mest effektive måde at kontrollere sensoren på at finde den og ændre den til en ny.

Overvej rækkefølgen af ​​handlinger for at erstatte DS:

1. For at komme i gang skal du først og fremmest frakoble røret, der forbinder luftfilteret og gashåndtaget.
2. Afbryd strømkontakten på selve sensoren. For at gøre dette skal du bøje låsen og løfte den op.
   
   
3. Med en nøgle på 10 skruer vi bolten af, som sensoren er fastgjort til gearkassen med.
4. Brug en flad skruetrækker til at hægte og lirke enheden ud af hullet i gearkassehuset.
   
   
5. I omvendt rækkefølge udføres installationen af ​​et nyt element.

Den fjernede DS kan testes for at se, om den kan repareres. I dette tilfælde er det nok at rengøre det, tørre det, gå gennem tætningsmidlet og installere det tilbage. For en ren eller ny gammel sensor er det bedre ikke at spare på fugemasse eller elektrisk tape for at beskytte det så meget som muligt mod snavs og fugt.

Efter at have udført udskiftningen, er det nødvendigt at rydde den fejl, der allerede er registreret i kontrolsystemets hukommelse. Dette gøres ganske enkelt: "minimum" batteriterminalen fjernes (5-7 minutter er nok). Derefter sættes den tilbage og fejlen nulstilles.

Selve udskiftningsprocessen er ikke kompliceret, men besværlig i de fleste tilfælde, fordi de færreste ved, hvor hastighedssensoren er placeret på Grant. Men den, der engang fandt det, vil hurtigt nok kunne erstatte det. Det er mere praktisk at udskifte det på et flyover eller inspektionshul, så kan alle manipulationer udføres meget hurtigere.