Boost Pressure (MAP)-sensor: Rolle, ydeevne og pris
Ikke kategoriseret

Boost Pressure (MAP)-sensor: Rolle, ydeevne og pris

En MAP-sensor eller ladetryksensor bruges til at måle indsugningslufttrykket takket være dens modstande. Det bruges hovedsageligt på dieselbiler udstyret med en turbolader, men findes også på nogle benzinbiler. Sensoren sender signaler til motorstyreenheden, som bruger den til at tilpasse brændstofindsprøjtningen.

🔍 Hvad er en MAP-sensor?

Boost Pressure (MAP)-sensor: Rolle, ydeevne og pris

Le ladetrykssensor også kaldet MAP sensor, forkortelse for Manifold Absolute Pressure. Dens rolle er måle trykket af indsugningsluften i motoren. Den sender derefter denne information til computeren for at justere brændstofindsprøjtningen.

MAP-sensoren bruges især på dieselbiler, der har turbolader... Dette giver mulighed for en bedre tilførsel af luft til motoren, forbedret forbrænding og dermed øget køretøjseffekt. Det fungerer med en turbine, der komprimerer luft og derefter får trykket til at stige.

Det er her ladetrykssensoren kommer i spil, som derfor gør det muligt at kende lufttrykket ved indløbet til motoren. Dermed kan injektionen tilpasses afhængigt af den.

Hvor er MAP-sensoren placeret?

MAP-sensoren bruges til at måle et køretøjs indsugningslufttryk. Den er således placeret i motoren ved luftindtaget. Du finder det i røret indsugningsmanifold eller i umiddelbar nærhed af den, forbundet med opsamleren med et fleksibelt rør.

⚙️ Hvordan virker ladetryksensoren?

Boost Pressure (MAP)-sensor: Rolle, ydeevne og pris

Boosttryksensorens eller MAP-sensorens rolle er at registrere og måle lufttrykket i dit køretøjs luftindtag. Placeret i niveau med luftindtaget i motoren, fungerer den med motorens styreenhed.

MAP-sensoren er en såkaldt magnetoresistiv sensor. Den er lavet af keramik og har trykfølsomme målemodstande. Så producerer de elektriske signaler som overføres til computeren.

Dette gør det muligt for lommeregneren tilpasse mængden af ​​brændstof indsprøjtet for at optimere luft/brændstofblandingen og motorens forbrænding, så køretøjet kan bevæge sig.

🚗 Hvad er symptomerne på HS MAP-sensoren?

Boost Pressure (MAP)-sensor: Rolle, ydeevne og pris

Da ladetrykssensoren spiller en rolle i indsprøjtningssystemet i dit køretøj, kan en defekt MAP-sensor beskadige den. En defekt MAP-sensor kan genkendes af følgende symptomer:

  • For højt brændstofforbrug ;
  • Motorkraften falder ;
  • Start af problemer ;
  • Båser og fejltændinger ;
  • Motorlyset er tændt.

Disse symptomer er dog ikke nødvendigvis relateret til MAP-sensoren og kan indikere et problem andre steder i injektionskredsløbet. Derfor anbefales det at udføre selvdiagnose kontroller ladetryksensorens funktion.

💧 Hvordan renser jeg MAP-sensoren?

Boost Pressure (MAP)-sensor: Rolle, ydeevne og pris

Rengøring af MAP-sensoren er nogle gange nødvendigt, når overdreven forurening forstyrrer indsprøjtningen af ​​dit køretøj. Derefter skal den åbnes, skilles ad og rengøres med et specialprodukt eller terpentin. Vær dog forsigtig med ikke at fjerne turboladeren fra køretøjet.

Materiale:

  • hvid sjæl
  • Bremserenser
  • Værktøj

Trin 1. Adskil MAP-sensoren.

Boost Pressure (MAP)-sensor: Rolle, ydeevne og pris

Tjek placeringen af ​​ladetrykssensoren i din servicebog eller i dit køretøjs Automotive Service Manual (RTA). Det findes normalt i eller i nærheden af ​​indsugningsmanifolden.

Når du har fundet det, skal du fortsætte med at adskille det ved at fjerne stikket og forbindelsen. Skru derefter MAP-sensorens holdeskruer af og fjern den.

Trin 2: Rengør MAP-sensoren

Boost Pressure (MAP)-sensor: Rolle, ydeevne og pris

Når MAP-sensoren er adskilt, kan du rengøre den. Til dette råder vi dig til at bruge et specielt produkt designet til rengøring af elektriske dele. Du kan også bruge bremserens og/eller terpentin.

Trin 3. Saml MAP-sensoren.

Boost Pressure (MAP)-sensor: Rolle, ydeevne og pris

Fuldfør MAP-sensorsamlingen i omvendt rækkefølge af adskillelsen. Genplacer ladetrykssensoren, tilslut dens stik igen og monter til sidst motordækslet. Efter rengøring skal du sørge for, at din motor kører jævnt.

👨‍🔧 Hvordan tjekker man MAP-sensoren?

Boost Pressure (MAP)-sensor: Rolle, ydeevne og pris

Funktionstesten af ​​ladetryksføleren udføres med autodiagnoseværktøj... Ved at tilslutte det til OBD-stikket på din bil, kan du tjekke det med fejlkoder vises, hvis det faktisk er et MAP-sensorproblem.

Således indikerer flere koder en fejlfunktion af denne sensor og boosttryk, herunder: P0540, P0234 og P0235, samt fejlkoder, der spænder fra P0236 til P0242.

Du kan også prøve at tjekke din MAP-sensor med multimeter kontrollere spændingen ved stikket. I konstant strømtilstand bør du få en værdi på omkring 5 V.

💰 Hvor meget koster en MAP-sensor?

Boost Pressure (MAP)-sensor: Rolle, ydeevne og pris

Prisen på en MAP-sensor varierer meget fra model til køretøj. Du kan finde dem på internettet fra omkring femten euro, men ofte skal du som minimum omberegne 30 €... Prisen kan dog stige til næsten 200 €.

Nu ved du, hvad din bils MAP-sensor er til! Som det andet navn antyder, måler ladetrykssensoren derfor indsugningslufttrykket og spiller dermed en vigtig rolle i forbrændingen af ​​din motor. Derfor bør den rengøres eller udskiftes i tilfælde af funktionsfejl.

Tilføj en kommentar