Dacia Sandero Stepway - Vejtest

Pagella

Den anden side af omkostningerne: i stepway -versionen, små rumænske sportsdele og komplet udstyr (inklusive klima, ESP, fartpilot og berøringsskærmsnavigator). Og en ny trecylindret turbine med 90 hk. reducerer emissioner og brændstofforbrug.   

Spillet er næsten prestigefyldt: gør den grimme ælling til en svane.

Hjørnesten kaldes Gå væk, er det tilrådeligt at gøre Dacia Sandero Svane.

Forfining opnås med en stigning på 4 centimeter fra jorden, specielle striber på kofangeren med terrængående beskyttelse og aluminiumsfarvede taggitre.

For et decideret smart urbant look end universet Dacia.

Mission fuldført? Svaret kan kun være subjektivt. Selvfølgelig er det det sandero mere mode.

Selv under emhætten: trods alt, hvis det er rigtigt, at der ikke er spor af firehjulstræk (for off-road er der altid en Duster), så lover den nye trecylindrede turboladede motor 900 Turbo at erobre med glathed og reduceret emissioner.

Ma Dacia det er også et fokus på alle udgiftsposter med hidtil uset velstand.

For slet ikke at glemme den decideret begrænsede prisliste og forbrug, som lover at være rigtig lav.

Handsken kastes til de svorne fjender (europæiske og ikke-europæiske).

Lad os se, hvordan alt gik i en uge med tæt sameksistens.