Cupra testkørsel: nyt SEAT-mærke dukker op med Ateca - forhåndsvisning

Cupra: nyt SEAT-mærke dukker op med Ateca - forhåndsvisning

Lille spansk revolution: Cupra bliver et mærke i sig selv med fokus på eksklusivitet og fremragende præstationer på et højt niveau.

I princippet er der noget at sige og meget at definere.

SEAT har lanceret en ny underskrive, transformerende ikon "" i dit eget brand: dette er nyhederne i en nøddeskal. Måske for kort, for det vigtigste er, at SEAT er inde i en periode af sit liv, hvor den har råd til at tage risici og tage dem frimodigt. Lad lanceringen være i fred, uden lange ord, uden langsigtede eksperimenter og halvviskede udtalelser.

Cupra er et nyt mærke. Prik. Hver - Luca De Meo først taler de om det på denne måde, de understreger det bestemt og ønsker, at budskabet skal være klart.

Un Nuovo logo – bestemt aggressiv og effektiv, med tiden vil vi finde ud af, om offentligheden også kan lide det – og et klart defineret mål (ung, selvstændig, opmærksom på status og livsstil, men frem for alt passioneret omkring biler) og ambitiøse mål: at fordoble salget fra Cupra, erobre nye segmenter og frem for alt tiltrække et nyt publikum, der ser på SEAT med vag mistillid, men leder efter noget nyt.

Et publikum, der ikke leder efter en premium bil, men ikke vil give op ydeevne и ekstrem køreglæde.

Ambition og mod. Nemlig.

Cupra: DNA og mærkeværdier

entydighed, raffinement e ydeevne: disse er nøgleordene, der angiver stien Cupra mærke.

entydighed hvorfor - vil de af os fortælle os Cupra – der er i øjeblikket ingen modeller, der deler samme markedssegment, i samme ånd som mærket ønsker at tilbyde bilentusiaster. Som De Meo sagde på et pressemøde:

“Hele projektet blev født som en drøm for en gruppe mennesker, der ønskede at vinde en ny gruppe af kunder. Der er et mellemrum mellem massemarkedet og meget kraftfulde biler, som få mærker endnu ikke har taget højde for.”

Lad os præcisere: Cupra bil de vil alle være baseret på de respektive modeller af Seat -mærket, men vil indstillet i motorer, B. interior, B. teknologisk indhold... Kort sagt tvillingemodeller, men med en særlig karakter (se bare Ateca herunder). De to mærker vil bevæge sig parallelt: i nogle tilfælde vil Seat være den første til at starte med en ny model, i andre. Cupra vil være standardbæreren.

høviskhed i valg materialer, i implementeringen af ​​efterbehandling, idetaljeorienteret. En værdi, der også vil afspejle sig i valget af samarbejde, der vil tage mærket ind i livsstilens verden, med en række tilbehør, der placerer Cupra i sammenhæng med mandlige passioner –tøj, teknologi... Alt foregår efter kriterierne for håndværk og eksklusivitet. Men sofistikering er også i den måde, brandet vil præsentere sig for kunderne med visse vinkler i Seat -forhandlere (der er i øjeblikket 256 i Europa, hvilket er 20% af Seats detailkæde) og Cupra Master, specialister, der vil ledsage klienten gennem hele rejsen med at bruge bilen (salg, tilpasning, support).

Ydeevneendelig fordi fra Cupra forventer intet mindre: de nuværende Cupra fittings er designet til kunder, der er meget opmærksomme på køreglæde, Til звук, til følelsen af ​​at køre; Fra dette perspektiv vil fremtidige Cupra -modeller yderligere skubbe foden op til speederen, blandt andet takket være adgangen til Volkswagen -koncernens meget rige motorportefølje.

Cupra Ateca: 300CV og permanent firehjulstræk

Vi kunne kalde det plakat skabelon.

Det bliver det Kupra Ateka den første bil foreslået af et nyt mærke. Og dette er et meget specifikt feltvalg, der går ud over de forventninger, som offentligheden måtte have til et initiativ af denne type (f.eks. Præsenter Cupra Ibiza eller Leon som den første model).

"Eksklusiv model til et segment, der tidligere kun var forbeholdt førsteklasses mærker"siger Cupra, og i Porsche Cayennes og Audi RSQ5'ens verden ønsker vi ikke at bebrejde dem.

Un Ydelse SUVkraftfuld, sporty. Men vendte (sig) til massemarked.

Under hætten Kupra Ateka Den drives af en 2.0 TSI 300 hk motor, som tilbydes sammen med en 7-trins DSG-gearkasse og 4Drive permanent firehjulstræk. Alt dette vil tillade atecaen at nå en tophastighed på 245 km / t og 0-100 km / t på 5,4 sekunder.

Cupra Ateca kommer snart

motor

typologi	Benzin 2.0 TSI
Styrke	300CV (221 kW)
Velocità Massima	245 km / t
Acceleration 0-100	5,4 sekunder

Eksternt Kupra Ateka den adskiller sig fra sin Seat-søster på en række detaljer, der gør - om muligt - ateca meget mere mand e aggressiv.

Il Nuovo logo и skrevet CUPRA være stolte over både foran og bagved, og understrege det Cupra hvordan vil mærket give det branding (Ordet "Cupra" og logoet vises også, når velkomstlampen er tændt).

Resten domineres af blank sort, der viser sig i bikagegitteret, i sidelisterne, i sidespejlene, i bagruderens spoiler og meget mere. Valget af stil går hånd i hånd med den kobberfarve, der er valgt til logoets for- og bagside.

Fire udstødningsrør og 19-tommer alufælge med sorte bremsekaliber fuldender pakken, hvilket giver Cupra Ateca en behagelig blanding af aggressivitet og elegance.

Cupra TCR: motorsport i pole position

For at fremhæve de sportslige ambitioner for det nye spanske mærke, vil der også være bronze TCR, en racerbil, der officielt vil konkurrere i sæsonen TCR2018.

Baseret på den (højt ansete) Seat Leon, bronze TCR der vil være en kobber-baseret beklædning - bemærk bakspejlet eller bagskærmen på billederne ovenfor.

Cupra TCR vil ledsage os i en lille revolution i tråd med den nye struktur af det spanske mærke: farvel Motorsport sæde, Velkommen Cupra Motor Sport... Gør dig klar til en behagelig acceleration.