Corolla opdateret til en sporty version
nyheder

Corolla opdateret til en sporty version

Den japanske producent har præsenteret for offentligheden en ny Apex Edition-model, som vil blive udgivet i en begrænset serie. Ifølge repræsentanter for Toyota vil i alt 6 enheder af sportsvognen blive fremstillet. Mens det er kendt, at hele serien vil blive designet til det amerikanske marked. Denne bil er ideel til elskere af sport, men samtidig en behagelig tur.

Fra de velkendte SE- og XSE-modifikationer vil den nye Corolla visuelt kun adskille sig med understregede aerodynamiske elementer:

  • Kropssæt;
  • Spoiler;
  • Luftindtag diffusorer;
  • Sorte lister.

Men den vigtigste fordel ved sporty adfærd på vejen er ikke disse elementer, men en forbedret affjedring. Udviklingstest blev udført på det japanske kredsløb TMC Higashi-Fuji. For at tilpasse bilen til amerikanske veje blev testen desuden udført i Amerika på Arizona Proving Ground og MotorSport Ranch (Texas).

Støddæmpersystemet er udstyret med fjederstop, som minimerer kropssvaj ved høj hastighed. Fjedrene er blevet stivere. Ud over disse ændringer er nyheden udstyret med en lateral stabilitetsstabilisator. Frihøjden er faldet med 15,2 millimeter. Hele affjedringen er stivere foran med 47 procent og bagtil med 37 procent.

Corolla opdateret til en sporty version

Letvægts 18-tommer alufælge vil blive installeret i hjulkasserne. Modellen vil også modtage opdateret software til servostyring og stabilisatorsystemer. Udstødningssystemet er lavet af rustfrit stål.

Corolla Apex Edition-sportsvognen vil kun være tilgængelig med en 171-liters motor (som yder 120 hestekræfter, hvilket ikke er fantastisk til en sportsvogn). I betragtning af, at dette ikke er en banemodel, er kraftenheden ret beskeden, som for en sportsvogn. Gearkassen er en CVT, men XNUMX eksemplarer bliver udstyret med en sekstrins manuel gearkasse. Denne modifikation vil blive suppleret med funktionen til at nivellere hastigheden ved nedgearing.

 Sportssedanens standardudstyr inkluderer multimedie med en 8-tommer skærm. Softwaren understøtter Android Auto og Apple CarPlay. Som assistenter for chaufføren installerede producenten Toyota Safety Sense 2.0-sættet. Blandt de tilgængelige muligheder er adaptiv fartpilot, kollisionsundgåelse (bremse- og nødbremsesystem) samt automatisk fjernlysjustering.

Tilføj en kommentar