Combustion Moto2 vs Electric MotoE - De lyder anderledes! [VIDEO]

Hvordan kommer motorsport til at lyde i fremtiden? Det ser ud til, at de vil forsvinde, og brølet fra forbrændingsmotorer vil blive til en karakteristisk fløjt af elektriske motorer. Den første trailer er videoen herunder, hvor Moto2 og MotoE motorcyklerne er samlet side om side.

Motorcykler i Moto2-kategorien har firetakts encylindrede forbrændingsmotorer med en volumen på 600 kubikcentimeter og en effekt på op til 136 hk. (100 kW). I øjeblikket er de udelukkende leveret af Honda, men fra 2019 bliver det Triumph - deres kapacitet vil også ændre sig (765 cmXNUMX).³). De tohjulede køretøjer, der køres af dem, kan accelerere op til 280 km/t.

> Elektrisk motorcykel Ural med Zero Motorcycles komponenter. Det er OBLIGATORISK at ride den! [EICMA 2018]

MotoE motorcykler har på den anden side oliekølede permanentmagnet synkronmotorer vurderet til 163 hk. (120 kW). De kan accelerere til 270 km/t og drives af lithium-ion-batterier, der oplades fra 0 til 85 procent på cirka 20 minutter.

Det er værd at sammenligne:

Dette kan interessere dig: