Citroën Ami er planlagt til at ankomme til USA fra Free2Move, et biludlejningsfirma.
Free2Move planlægger at introducere Citroën Ami som en ny mobilitetsløsning til sin flåde af køretøjer, der er tilgængelig i større amerikanske byer.
Lanceret sidste år som en direkte efterkommer af IAM UNO-konceptet, Citroën Ami betragtes ikke som en bil som sådan. Det franske mærke definerer det som et objekt eller ATV, der letter mobiliteten i byerne.. Siden præsentationen på biludstillingen i Genève er den ofte set i nogle europæiske byer, hvor den er blevet godt modtaget for at være en hurtig og effektiv løsning til korte ture og for ikke at kræve et kørekort for at fungere. I de efterfølgende år, Det ville ikke være mærkeligt at se ham i USA, som nogle medier rapporterer, takket være Free2Move-initiativet., et firma, der planlægger at bruge det som en af sine tilgængelige muligheder i Washington DC.
Der er kun to sæder inde i Ami, som trods størrelsen er meget behagelig for passagererne. og han har ikke brug for specielle stikkontakter for at genopfylde belastningen, en standard husholdnings 220V kilde er nok. Dens batteri tager kun tre timer at oplade, og når den er opladet, giver den 70 kilometers kørsel med en tophastighed på 45 km/t. Panoramaudsigterne bidrager til dets design, hvilket gør dets interiør fuldt oplyst, men samtidig fuld af sikkerhed og komfort. Den har også masser af indvendig opbevaringsplads lige bag sæderne, så alt hvad du behøver til din rejse er inden for rækkevidde. Med disse egenskaber viser det sig at være en ideel mulighed for offentlig transport og, sammenlignet med egne biler, et prisbilligt alternativ med lavt brændstofforbrug og lave driftsomkostninger..
Siden lanceringen Citroën tilbyder Ami ikke kun til køb, men også som en miljøvenlig mulighed for delebiler som Free2Move., og derved udvide dets tilgængelighed i store byområder. Af denne grund, ud over at have det i sine flåder i nogle europæiske byer, er det sandsynligt, at dette selskab snart vil introducere det til det amerikanske marked, på trods af at der kun er få oplysninger om det.
Selvom de har samme navn, denne elbil har intet at gøre med en af Citroëns mest ikoniske køretøjer, Ami 6, en segmentbil produceret og solgt af dette franske firma mellem 1961 og 1979.
-
Du kan også være interesseret
