Hvad er en baghjulstrukket bil

Hvis det drejningsmoment, der genereres af motoren, overføres til bagakslen, kaldes dette transmissionsdesign baghjulstræk. I moderne biler er baghjulstræk meget mindre almindeligt end muligheder for forhjulstræk eller firehjulstræk, men på trods af dette betragtes baghjulstræk som en klassisk drejningsmomentfordelingsordning, da de første biler brugte baghjulstræk. køre.

Indtil nu har stridigheder om valget af en bag-, for- eller firehjulstrukket bil ikke lagt sig. Det er svært at forstå dette problem, det hele afhænger af førerens præferencer, brugsbetingelserne og typen af bil. Populære rygter har længe sagt, at det er bedst at købe en forhjulstrukket bil eller en kraftfuld crossover med firehjulstræk. Bilindustriens giganter - Mercedes, BMW, Porsche, Toyota og andre, udstyrer dog af en eller anden grund deres mest ladede versioner af biler med drivende baghjul, selv på trods af at forhjulstrækkede biler er billigere at fremstille:

til forhjulstræk er en kardan ikke nødvendig for at overføre drejningsmoment til bagakslen;
bagakslen er let, uden gearkasse;
kraftenhedens design er enklere og monteres næsten samlet - med gearkasse, akselaksler og nav.

Derudover er forhjulstræk nok for en simpel bilist, der bruger bilen til sin daglige forretning.

Men baghjulstræk har sine fordele, på grund af hvilke det stadig bliver brugt, og ikke bare hvor som helst, men i Formel 1-løb, og biler med en førende bagaksel hævder at være de mest kraftfulde, prestigefyldte og hurtigste biler.

Hvad er en baghjulsdrevet bil

Fordele ved baghjulstræk:

vibrationer fra motoren overføres praktisk talt ikke til kroppen på grund af det faktum, at kraftenheden og gearkassen er ophængt på bløde og elastiske puder, deraf den øgede komfort, og sådanne biler er billigere at reparere;
under acceleration overføres reaktive momenter ikke til rattet;
baghjulene glider mindre på grund af vægtfordelingen på bagsiden;
optimal fordeling af belastningen på hjulene - bagdrev, frontstyr.

Ulemper ved baghjulstrukne biler:

designet er mere kompliceret - en tunnel passerer gennem kabinen for at rumme henholdsvis kardanen, det anvendelige område af kabinen reduceres;
der er nogle nuancer, der komplicerer ledelsen, især på glatte skråninger;
åbenhed er værre på snavsede og snedækkede veje.

I byen er der således ingen grundlæggende forskel, hvilken type drev du skal bruge, men kan du lide fart og kraft, så er baghjulstræk dit valg.