Hvad er en sedan? Type af biler, foto
Den allerførste og stadig mest almindelige type personbilskarosseri er sedanen.
Dens vigtigste forskel fra alle andre typer er tilstedeværelsen af en bagagerum, strukturelt adskilt fra interiøret. Og hvis vi tager de biler, der blev produceret i begyndelsen af bilindustrien, indtil 30-40'erne i forrige århundrede, kan vi se, at bagagerummet lignede en lille kasse installeret umiddelbart bag kabinen. Og nogle biler havde slet ingen bagagerum.
I øjeblikket har alle sedaner et karosseri med tre volumener. Tre-volumen betyder, at den visuelt kan opdeles i tre hoveddele: emhætten, interiøret og bagagerummet.
Normalt har en sedan 4 døre, men hvis den har seks, så kaldes denne type bil normalt for en limousine. Moderne sedaner har et bagagerum, der er mindre end motorhjelmen, men tilbage i 50'erne og 80'erne havde motorhjelmen og bagagerummet samme størrelse.
Den klassiske sedan har i dag én central søjle, der deler interiøret i to dele. Sådanne biler er normalt designet til fire eller fem personer, inklusive et førersæde. Sedan er klassificeret både i kompaktklassen "B" og i mellem- og fuldstørrelsesklasserne "C", "D" og "E".
I klasse "A" kan der i princippet ikke være sedaner, da der med en gennemsnitlig kropslængde på op til tre og en halv meter ikke er plads til et separat bagagerum. Selvom vi tager en bil som ZAZ 965, vil vi se, at på trods af dens størrelse - 3330 mm kropslængde - var det en subkompakt sedan, da bagagerummet var adskilt fra interiøret. Sandt nok var bagagerummet placeret foran, fordi denne bil havde et bagmotorlayout.
Typer af sedaner
Igennem bilindustriens historie er ingeniører kommet med mange undertyper af sedankroppen.
klassisk sedan er en tre-volumen krop med en central søjle og fire døre. Alle vores biler - GAZ-24, VAZ 2101, Moskvich 412 - er klassiske modeller med motorhjelm, bagagerum og firedørs interiør.
De var meget almindelige på det tidspunkt todørs sedaner. Lad os for eksempel tage en model som anden generation af Opel Rekord A. Ikke alene ligner den næsten nøjagtigt vores Volga (eller rettere, Volga ligner den), den er også et meget populært eksempel på en todørs sedan.
Den seneste todørs sedan, der stadig er på vej, er Opel Ascona C.
Disse todørs sedaner var billigere, hvilket i høj grad tiltrak købere fra lavere samfundsniveauer.
To-dørs sedaner kaldes også kupé.
Men her skal du forstå, at coupéer kan være enten fire- eller to-sæders biler. For eksempel kaldes BMW X6 for en sportscoupé af producenten selv, selvom dette er en SUV med en fastback kropstype, som vi vil overveje nedenfor. Mercedes-Benz CLS er en anden fire-dørs sedan med en coupe-stil krop.
De vigtigste forskelle mellem en todørs sedan og en coupé er, at coupéen normalt er installeret på en forkortet base, og bagsædet er enten helt fraværende eller har begrænset komfort - det såkaldte "barnesæde". Tja, normalt er coupéer biler med gode dynamiske egenskaber til sportslige køretilstande.
I Amerika var sedaner med kropstypen meget populære hardtop. Hardtops var karakteriseret ved fraværet af en B-stolpe. Hvis vi ser på de enorme amerikanske sedaner, såsom Crysler Newport eller Cadillac Eldorado, som nåede næsten 6 meter i længden, vil vi forstå, hvad en hardtop er.
Den syvende generation af Cadillac Eldorado vil være særligt vejledende i denne forstand.
Hardtops blev gradvist tvunget ud af produktion på grund af det faktum, at de havde en række ulemper: en næsten fuldstændig mangel på lydisolering, en stor mængde uvedkommende støj, de var meget lettere at trænge igennem og blev mål for tyveri, de kunne kun blive køres på veje med overflader af høj kvalitet.
En anden kropstype - fastback.
Fastbacks, afhængigt af bagagerummets design, kan referere til både sedaner og hatchbacks, som vi allerede har skrevet om. Den berømte sovjetiske bil "Pobeda" er et glimrende eksempel på en fastback. Alle har en dråbeform, da kabinens tag jævnt flyder ind i bagagerummet. Denne form afspejles meget godt i dynamikken, tag i hvert fald Audi A7 Sportback eller BMW 5-serie Gran Turismo - fremragende Premium-biler med udtalte sportslige kvaliteter.
liftback ligesom en fastback kan det gælde både en sedan og en hatchback. Skoda Superb og Skoda Octavia er gode eksempler på dette.
De er sedans i udseende, fordi bagagerummet er strukturelt adskilt fra interiøret. Men den måde, bagagerummet åbnes på, placerer disse modeller på et mellemniveau mellem en hatchback og en sedan.
Kort sagt, enhver producent forsøger at komme med en slags gejst, så dens bil tiltrækker køberes opmærksomhed.
Fordele ved en sedan
Den vigtigste fordel ved en sedan er naturligvis dens præsentabilitet. Tag den billige Daewoo Nexia, som er en C-klasse sedan – en mellemstørrelsesbil, der ser meget flot ud. Hvorimod en almindelig hatchback, især til kvinder, for eksempel Hyundai Getz, selvom det er en praktisk bil, ikke har den præsentabilitet.
Glem heller ikke, at det er lettere at opvarme det indre af en sedan, lugte fra bagagerummet trænger ikke ind i kabinen, god lydisolering - for en stationcar er lydisolering af bagagerummet et smertefuldt emne.
Her kan du i øvrigt finde ud af, hvad en crossover er.
Indlæser…
