Hvad er en katalysator i en bil?
Artikler

Hvad er en katalysator i en bil?

Denne del kan ikke ses med det blotte øje, men dens funktion i motoren er meget vigtig.

Køretøjer fungerer takket være arbejdet med mange elementer, og hver af dem har en høj grad af betydning, så vi skal altid udføre forebyggende vedligeholdelse for at sikre, at de fungerer korrekt.

Der er dele i bilen, som ikke er synlige med det blotte øje, men som udfører en vital funktion og katalysatoren er en af ​​dem. For mange bilister kører bil med omformer katalytisk fiasko er ikke en grund til bekymring. Men over tid kan en tilstoppet konverter forårsage alvorlig motorskade.

Hvis katalysator o Katalysator tilstoppet, kan den overophedes og svigte på grund af for store mængder uforbrændt brændstof, der trænger ind i udstødningssystemet.

Disse fejl er motorrelaterede. har et eller flere snavsede tændrør og utætte udstødningsventiler.

Når det uforbrændte brændstof når konverteren, begynder temperaturen at stige. keramisk underlag eller massen af ​​materiale, der understøtter transduceren Kan annulleres og blokeres delvis eller fuldstændig gasstrøm.

Derfor, hvis din katalysator er mættet, bør du ikke kun reparere udstødningssystemet, men også tjekke, hvorfor din bil lækker rå benzin.

Hvad er en katalysator i en bil?

El katalysator Det er en komponent i den frem- og tilbagegående forbrændingsmotor og Wankel forbrændingsmotoren, som tjener til at kontrollere og reducere de skadelige gasser, der udsendes af forbrændingsmotoren.

Den består af et keramisk gitter af langsgående kanaler belagt med materialer som platin, rhodium og palladium, placeret i udstødningen foran lyddæmperen.

Katalysatoren er en af ​​de vigtigste komponenter til at kontrollere emissioner af forurenende gasser fra forbrænding i motorer.

Hvordan fungerer det?

Der findes forskellige typer katalysatorer, men moderne biler er udstyret med tre-vejs katalysatorer, som er tre klasser af forurenende gasser, der skal reduceres (CO, HC og NOX). Konverteren bruger to typer katalysatorer, en til reduktion og en til oxidation. Begge består af en keramisk struktur belagt med et metal, normalt platin, rhodium og palladium. Hovedideen var at skabe en struktur, der eksponerer katalysatoroverfladen så meget som muligt mod strømmen af ​​udstødningsgasser, og som også minimerer den nødvendige mængde katalysator, da det er meget dyrt.

Tilføj en kommentar