Hvad er en stødføler?

Stødføleren er et af hovedelementerne i sikkerhedsalarmanlægget. Takket være denne sensor kan vi som bilejere beskytte dem mod mulige indgreb eller tyverier.

Stødsensorer bruges ikke kun i bilalarmanlæg, men også til beskyttelse af private huse, kommercielle steder, transport af værdigenstande osv.

Hvad er en stødføler?

Chocksensoren er en lille, kompakt og iøjnefaldende enhed, der monteres på en overflade, der kan ramme.

Ved stød eller anden pludselig bevægelse sender sensoren en alarm til computeren, og den udløses. Reaktionen er øjeblikkelig og forbløffende, og fordi signalet er så højt, får det ubudne gæster til hurtigt at opgive deres intentioner og flygte.

Sådan fungerer en stødsensor - enhed, typer og grundlæggende principper for drift

Stødsensoren fungerer i to tilstande. Den første tilstand er advarselstilstanden, og denne tilstand aktiveres, når en bil eller en genstand rører det område, hvor sensoren er installeret, med et let slag eller berøring. I dette tilfælde reagerer sensoren ved at udsende flere korte bip, som kan kombineres med blinkende forlygter (hvis der er tale om en bil).

Fordelen ved denne tilstand er, at bilen ikke udsender lange bip, når en kat f.eks. Springer på en bil, eller når børn rammer den med en kugle.

Den anden funktionsmåde er alarmtilstanden, og den aktiveres kun, hvis der udøves en stor kraft på genstanden eller køretøjet, for eksempel er et vindue brudt, eller der forsøges at indbrud. I sådanne situationer sender chocksensoren et øjeblikligt signal til alarmkonsollen og udsender et højt kontinuerligt bip.

For at chocksensoren kan skelne den virkelige påvirkning fra utilsigtede påvirkninger og tilfældig interferens har den to-zonestyring, eller med andre ord, den har et indbygget system, der kan skelne mellem påvirkninger (genkendelse i to zoner).

Følerne selv er hovedsageligt opdelt i typer afhængigt af deres fysiske funktionsprincip: piezoelektrisk og magnetodynamisk.

Piezoelektriske stødsensorer bruger en piezoelektrisk plades evne til at generere bøjningsspænding. Denne type stødsensorer er billige, nemme at installere, men har én stor ulempe - de er meget følsomme over for højfrekvente vibrationer og reagerer på de mindste vibrationer eller sidelyde, såsom lyden af ​​en anden alarm, torden, støj og andre.

Derudover er de udsat for termiske påvirkninger, og sensoren følsomhed øges eller formindskes afhængigt af udetemperaturen.

Magnetodynamiske stødsensorer fungerer efter princippet om at ryste en magnet nær en spole. Hvordan det virker?

Denne type sensor består af en kontrolmagnet, der er monteret på en jernfjeder. I øjeblikket, hvor det påvirker bilen, aktiveres fjederens svingning. Disse vibrationer skaber et elektrisk signal i flerpunktsspolen, og slagkraften bestemmer, hvor stærkt signalet vil være.

Fordelen ved magnetodynamiske stødsensorer er, at magneten kun svinger med lavfrekvenspåvirkning på et objekt eller en bil. Derudover påvirkes denne type sensor ikke af temperatursvingninger.

Installation og effektivitet af stødsensorer

Der er megen kontrovers blandt eksperter om installation af stødsensorer. Nogle af dem mener, at stødfølerne skal installeres på bilens jerndele og skal fastgøres sikkert, så de ikke udsættes for ydre vibrationer.

Ifølge andre eksperter er det imidlertid en stor fejltagelse at installere sensorer på jern, da det meste af amplituden absorberes af jern, og sensoren ikke kan læse data korrekt og reagerer ofte på svage påvirkninger.

Mange eksperimenter er blevet udført gennem årene for at forsøge at besvare spørgsmålet om, hvad der er det bedste sted at installere en stødsensor, og det ser ud til, at der i de senere år er opnået en vis forståelse af installationsproblemet - under instrumentbrættet på en bil .

Hvordan indstiller du en stødføler?

Hvis vi ikke er specialister, er den bedste løsning i dette tilfælde at besøge en specialiseret service for at justere sensoren. Men hvis vi beslutter os for at prøve at sætte sensoren op selv, skal vi gøre følgende...

Først skal vi selvfølgelig finde ud af, hvor sensoren er installeret. Som vi nævnte for et stykke tid siden, er chocksensoren normalt installeret enten under panelet eller på gulvet, lige under panelet. Hvis bilen har en indbygget alarm, angives placeringen af ​​stødføleren normalt i bilmanualen som en betjent.

Når sensoren findes, har vi brug for en passende skruetrækker til at dreje skruen, der bestemmer den optimale følsomhed for stødføleren. På selve enheden er der instruktioner, som vi kan vide, hvor vi skal dreje, så enhedens følsomhed falder eller øges.

Hvordan kontrolleres stødfølerens følsomhed?

Når vi har konfigureret sensoren, skal vi bevæbne bilen og vente et par minutter. Så skal vi ramme bilvinduet lige i midten.

Hvis sensoren tænder, selv med et let tryk eller stød, betyder det, at den ikke er konfigureret korrekt, og vi skal fortsætte med justeringen. Hvis det ikke tænder, selv efter flere hits, skal du øge følsomheden.

Fordele og ulemper ved stødfølere

Stødføler foretrækkes af de fleste drivere af flere hovedårsager:

• rentabel pris;
• kompakthed;
• evne til at arbejde i flere tilstande;
• et stort udvalg af modeller - fra de enkleste til de mest funktionelle;
• stor radius af husdækslet;
• høj følsomhed;
• mulighed for udstyr med yderligere funktionalitet.

Shocksensorer har selvfølgelig også deres egne fordele og ulemper, såsom:

Nogle sensorer er for følsomme over for eksterne påvirkninger og fungerer kun i tilstanden "alarm". Det betyder, at de er følsomme over for selv den mindste vibration og kan gøre os skøre som bilejere og naboer, der bor omkring os.
Der er også modeller, der kræver professionel installation. Disse modeller kan ikke installeres derhjemme på den nærmeste servicestation, men kræver installation i en specialiseret service og betaling af professionelle tjenester.

Så ... Hvad er en stødføler?

Det blev klart, at dette er en sensor, der er yderst nyttig, når vi ønsker at beskytte vores ejendom mod tyveri, indbrud eller anden indtrængen.

Sensorerne er relativt billige, kan installeres (i de fleste tilfælde), selv i en garage, og den tryghed, de leverer, er uvurderlig.