Hvad er en olietrykssensor?
Værktøjer og tips

Hvad er en olietrykssensor?

I denne artikel vil jeg lede dig gennem alt, hvad du behøver at vide om olietrykssensorer, herunder hvordan du tester dem.

Uden tvivl er olietrykssensoren en af ​​de vigtigste komponenter i dit køretøj. Dårligt olietryk kan beskadige motoren eller helt deaktivere den. En god forståelse af olietrykssensoren er afgørende, uanset om du er en mekaniker som mig eller en bilentusiast.

Så hvad er en olietrykssensor?

En olietryksmåler er en enhed, der kan overvåge olietrykket i din motor. Med andre ord kombinerer olietryksafbryderen en olietrykskontakt og en olietrykskontakt.

Jeg vil gå mere i detaljer nedenfor.

Hvad du behøver at vide om olietrykssensoren

At holde styr på motorolietrykket er en vigtig del af dit køretøj. Dette vil give dig en god idé om lækager eller andre problemer. Du kan overvåge olietrykket i motoren ved hjælp af en korrekt fungerende olietrykssensor. Derfor kan olietrykssensorer kaldes de vigtigste sensorer i din bil.

Hvordan fungerer det?

For at forstå vigtigheden og unikheden af ​​en motorolietryksensor skal du først forstå dens mekanik. Så i dette afsnit vil jeg forsøge at forklare det.

De fleste standard motorolietryksmålere viser en advarselslampe, hvis olietrykket er lavt. Denne indikator blinker på instrumentpanelet. Kontroller dog først forlygterne efter start af motoren.

Bilens instrumentbræt viser en advarselslampe for lavt olietryk, hver gang du drejer tændingsnøglen til. Men det betyder ikke, at oliestanden er lav. Du skal starte motoren for at få et klart overblik over oliestanden. Ellers starter olieoverførselsprocessen ikke.

Olietrykssensoren består af to hoveddele. Faktisk er der mere end to. Men for at forstå mekanikken i en olietrykssensor skal du i det mindste vide om den fjederbelastede kontakt og membran.

Undersøg billedet ovenfor. Som du kan se, er membranen forbundet med en fjederkontakt. Og fjederen er forbundet til den positive ende af indikatoren. Den negative ende af lampen er forbundet til oliesensorhuset. Derfor er kredsløbet tilsluttet, og signallyset vil blinke. Det er grunden til, at advarselslampen blinker, når du drejer tændingsnøglen til. (1)

Hvad sker der efter start af motoren?

Efter start begynder motoren at pumpe brændstof. Membranen vil skubbe fjederen, når det anbefalede olietryk er nået. Dette vil bryde kredsløbet, og advarselslyset slukkes automatisk.

Kredsløbet vil dog være aktivt, hvis det anbefalede olieniveau ikke nås. Derfor vil lyset være tændt.

Måder at kontrollere olietrykssensoren på

De fleste mennesker går hurtigt i panik, når de ser en advarselslampe for lavt olietryk på instrumentbrættet. Men det burde de ikke. Det er der to hovedårsager til.

  • Olielækage i olieslangen eller olietrykssensoren
  • Defekt olietrykssensor (ledningsproblemer)

Du skal bruge en mekaniker til at tjekke for olielækager. Tro mig; dette er den bedste måde. Jeg har set mange af mine kunder blive frustrerede over at prøve at finde lækager. Så hyr en professionel til dette. (2)

Men hvis du har brug for at tjekke din olietrykssensor og er fikseret til at gøre det selv, er der en nem måde. Til denne testproces skal du bruge et digitalt multimeter, en skruenøgle og en skruetrækker.

  1. Start motoren og kontroller, at olietrykket er lavt.
  2. Sluk motoren og åbn motorhjelmen på din bil.
  3. Find motorblokken og fjern olietrykssensoren fra den.
  4. Indstil multimeteret til at teste for kontinuitet.
  5. Placer den sorte sonde på sensorhuset.
  6. Placer den røde sonde på sensorhovedet.
  7. Hvis multimeteret begynder at bippe, fungerer olietrykssensoren korrekt.

Quick Tip: Denne test kontrollerer kun olietryksensorens ledninger og indikerer ikke nogen utætheder ved sensoren.

Hvis sensorledningerne er OK, og advarselslampen stadig lyser, er der en lækage i olieledningen eller tryksensoren. Få problemet kontrolleret af en kvalificeret tekniker. En god mekaniker vil altid finde sådanne problemer ret hurtigt. Men for dig kan det tage 2 eller 3 dage.

Også, hvis mekanikeren anbefaler at udskifte olietrykssensoren, er du velkommen til at gøre det. Oftest er olietrykssensorer billige. Så lad os starte med udskiftningen.

Hvis ingen af ​​ovenstående metoder virker, kan problemet være et dårligt oliefilter, en tilstoppet olieledning eller noget andet. Derfor er det bedst at overlade det svære til mekanikerne.

Tag et kig på nogle af vores artikler nedenfor.

  • Sådan kontrolleres komfurets trykafbryder med et multimeter
  • Sådan kontrolleres olietrykssensoren med et multimeter
  • Sådan tilsluttes brændstofpumpen til tændingen

Anbefalinger

(1) diaphragm – https://my.clevelandclinic.org/health/body/21578-diaphragm

(2) olielækager - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/oil-leakage

Video links

Motorolietrykkontakt Fjernelse, udskiftning og systemoversigt

Tilføj en kommentar