Hvad er et indbygget diagnosesystem (OBD)?
Din bil indeholder et stort antal forskellige systemer, og de skal alle fungere i harmoni for at sikre korrekt drift. Der skal være en måde at overvåge dine tændings- og emissionssystemer på, og on-board diagnostics (OBD) er computeren, der holder styr på, hvad der sker med din bil.
Hvad gør OBD-systemet
Kort sagt er OBD-systemet en indbygget computer, der kommunikerer med andre systemer, herunder ECU, TCU og andre. Den overvåger dit tændingssystems ydeevne, motorydelse, transmissionsydelse, emissionssystemets ydeevne og mere. Baseret på feedback fra sensorer omkring køretøjet, bestemmer OBD-systemet, om alt fungerer korrekt, eller om noget begynder at gå galt. Den er avanceret nok til at advare chauffører, før der opstår et større problem, ofte ved det første tegn på en fejlbehæftet komponent.
Når OBD-systemet registrerer et problem, tænder det en advarselslampe på instrumentbrættet (normalt kontrolmotorlyset) og gemmer derefter en fejlkode (kaldet DTC eller Diagnostic Trouble Code). En mekaniker kan tilslutte en scanner til OBD II-stikket under instrumentbrættet og læse denne kode. Dette giver den nødvendige information til at starte diagnosticeringsprocessen. Bemærk, at læsning af koden ikke nødvendigvis betyder, at mekanikeren med det samme vil vide, hvad der gik galt, men at mekanikeren har et sted at begynde at lede.
Det skal bemærkes, at OBD-systemet også bestemmer, om dit køretøj vil bestå emissionstesten. Hvis kontrollampen for motor er tændt, vil dit køretøj mislykkes i testen. Der er også en chance for, at den ikke passerer, selvom kontrollampen for motor er slukket.
