Hvad er athermisk rude i en bil

Termoruder er en erstatning for konventionelt, gennemsigtigt bilglas med glas med funktionerne reduceret varmeoverførsel og lystransmission. Således varmer dit indre i varmen mindre i solen, falmer ikke og gør det også lettere at se i solrigt vejr på grund af slukning af direkte sollys.

Det skal bemærkes, at athermiske briller fremstilles på en fabriksmæssig måde, de er resultatet af en kompleks teknologisk proces: selv på produktionsstadiet tilsættes forskellige kemiske forbindelser til sammensætningen, sølvbelægninger påføres. I en garage eller i et værksted - det vil sige ved hjælp af håndværksmæssige metoder - er det umuligt at gøre glas til athermal glas.

Egenskaber, opgaver, ulemper ved athermiske briller

Egenskaberne ved athermiske briller, der adskiller dem fra almindelige briller:

• Stærk, holdbar, hvilket resulterer i mindre slid. En rullesten, der er fløjet ud under hjulet, vil knuse forruden med lavere sandsynlighed.
• Reflekter lys, reducer blænding.
• De slipper ikke infrarøde og ultraviolette stråler ind - en slags termokande, det er køligere bag dem om sommeren, varmere om vinteren.

Det giver god varmeabsorption med høj lystransmission - dette er vigtigt, når du mødes med trafikpolitiet. Der vil ikke være nogen problemer: normerne for lystransmission overtrædes ikke. For eksempel med toning er vanskeligheder uundgåelige.

Dette bestemmer de opgaver, der løses med athermisk glas:

• Førers øjenbeskyttelse: Reducerer lysstyrken for det lys, der kommer ind i kabinen, inklusive sollys og forlygter.
• Indvendig beskyttelse: mod støv, snavs, fugt, mekaniske skader, fra infrarød og ultraviolet stråling, fra temperaturændringer. Polstringen falmer ikke. Det er lettere at kontrollere temperaturen inde i kabinen, det vil være varmt om vinteren og køligt om sommeren. Derudover sveder sådanne briller ikke, fryser meget længere og danner ikke kondens. Som et resultat - mindre belastning på klimaanlægget, mindre brændstofforbrug.
• Æstetik: set udefra ser sådanne briller smukke ud - røgfyldte med en let grønlig eller blålig farvetone. Farven skifter afhængigt af belysningen. Det er værd at bemærke, at du ikke kan stole på skyggen, når du vælger athermisk glas. Farvetone er et nødvendigt, men ikke tilstrækkeligt tegn: det kan lige så godt være resultatet af en touch-up eller toning.

Desværre er athermisk rude ikke altid den bedste løsning. Ud over fordelene er der også ulemper:

• Prisen er halvanden til to gange højere end for almindeligt glas.
• Installation - kun på et begrænset udvalg af modeller, hvis vi taler om en indenlandsk producent. Udenlandske mærker understøtter normalt installationen af ​​athermisk glas.
• Det ultraviolette filter blokerer radiotransmissioner - betjeningen af ​​anti-radaren vil være i tvivl. På grund af dette er radardetektoren undertiden monteret uden for bilen, hvilket gør den sårbar over for huler.

Athermal toning. Filmen er i overensstemmelse med GOST.

Hvordan skelnes athermisk glas fra almindeligt glas?

Athermal glas er dyrere end normalt - så nogle gange kan en skødesløs bilejer blive bedraget. Men ikke en erfaren chauffør.

Hvordan undgår man bedragere og køber ægte glas af høj kvalitet?

• Differentier straks i dit sind athermisk glas, athermisk film og farvetone - en klar forståelse af forskellen vil lægge grundlaget for en dybere forståelse. Når alt kommer til alt bedrager de oftest, det er ved at præsentere filmen som et fuldgyldigt athermisk glas!
• Kantbehandlingen af ​​ægte athermal glas skal være af høj kvalitet: sådant glas produceres af en snæver kreds af velrenommerede virksomheder, der værdsætter deres omdømme. Nogle gange kan du finde filmens kanter - husk at athermisk glas ikke er en film.
• Hvis du ser på athermal glas gennem polariserende briller, vil billedet være anderledes end bare tonet glas.
• Frimærket "tonet" eller "overtintet" er en forudsætning for ægthed. "Tonet" betyder, at glas foran dig med moderat varmeabsorption: forruden transmitterer 81% af lyset, de forreste - 80%. "Overtintet" markerer glas med øget varmeabsorption: forruden transmitterer 78,5% af lyset, de forreste - 72%.
• Athermal glas kan ikke koste som normalt. Hvis du tilbydes for billigt athermisk glas, er dette en grund til at være forsigtig. Måske prøver de bare at tjene penge på dit ønske om at spare penge.

Husk disse tip - og undersøg altid omhyggeligt det glas, der tilbydes til køb - visuelt, taktilt.

Termisk toning - forskellen fra glas

Forskellen er elementær. Athermal glas er et specielt fabriksfremstillet glas med brug af tilsætningsstoffer. Athermal toning er bare en film, der kan limes ind i den nærmeste garage.

Athermal toning:

• giver ikke mekanisk styrke
• garanterer ikke overholdelse af GOST: i henhold til standarden skal forruden transmittere mindst 75% af lyset, frontglaset skal transmittere mindst 70%. Almindeligt "gennemsigtigt" glas tillader allerede omkring 90–95% af lyset at passere igennem - med farvetone bliver det sværere.
• upålidelig: efter langvarig brug skræller den af, bliver beskadiget osv.

Atmisk toning er imidlertid meget billigere end ruder, løser problemet med bilens varmeisolering og kan også udføres under håndværksmæssige forhold.

Prisen for atmisk toning er omkring to til tre tusind rubler. Prisen på athermisk rude er god, hvis ti tusind. Normalt ti.

Video: ved hjælp af athermal film

Spørgsmål og svar:

Hvad giver termiske briller? En termisk glasbelægning forhindrer overdreven opvarmning af bilens interiør. Det beskytter også overflader mod UV-stråler.

Hvordan identificeres athermal glas eller ej? I sådanne glas tilføjes en ekstra sølvbelagt film mellem lagene. Dette glas er mærket med IR og har en karakteristisk violet nuance.

Hvad er en termisk forrude? Dette er et beskyttelsesglas, der har lydabsorberende egenskaber. Den indeholder ingen stoffer, der forstyrrer elektronikkens virkning, for eksempel en navigator.