Hvad skal tjekkes i bilen inden vinteren?
Indhold
Det vigtigste element er batteriet!
Kontrol af bilen skal nødvendigvis begynde med batteriet. I tilfælde af at det viser sig at være defekt, kan du glemme alt om den problemfrie start af din bil. Derfor er det så vigtigt at tjekke dets starteffekt og ladetilstanden af selve batteriet inden vinteren. Til dette bruges en speciel tester, som enhver mekaniker kan prale af. Selve elinstallationen er også vigtig, som også bør testes. Når du bruger køretøjet, skal du sørge for ikke at lade elektriske apparater være tændt natten over i køretøjet.
Lige så vigtige detaljer er gløderør og tændrør.
Enhver fører af en dieselbil bør være interesseret i ting som gløderør. Hvis de brænder ud, vil det ikke være muligt at starte drivenheden ved lave temperaturer. Allerede når motoren ikke kører særlig jævnt umiddelbart efter start, bør du have et rødt lys tændt. På den anden side bør ejere af biler med en benzinmotor være interesserede i de såkaldte tændrør. Ifølge producentens anbefalinger skal de udskiftes for hver 60 km. Derfor er det virkelig værd at tage sig af dette under vintereftersynet. Denne handling vil spare dig for en masse tid ved besøg hos mekanikeren.
Glem ikke generatoren!
Det er også vigtigt at måle ladestrømmen. Det er generatoren, der er ansvarlig for at genoplade batteriet under kørslen, og er også en energikilde under driften af drivenheden. Et af de symptomer, der burde interessere dig med denne vare, er batterilampen, der tænder under kørslen. Dette er et signal om, at strømmen tages fra batteriet, som ikke genoplades på nogen måde.
Pas også på sikkerheden - dæktryk
Dæktrykket bør kontrolleres cirka hver 3. uge. Når temperaturen falder til lave niveauer, falder trykket også. Det er ingen hemmelighed, at i en sådan situation slides dæk hurtigere, og brændstofforbruget er meget højere. Det er dog ikke det vigtigste, for det har også en kæmpe betydning for sikkerheden ved selve kørsel. Hvordan tjekker man dæktrykket? Den bedste løsning til dette er at bruge en kompressor på en af tankstationerne. Husk dog at hjulene skal være kolde under målinger.
