Hvad er et tyverisystem til biler, og hvad er det til?

Hver dag stjæler kriminelle hundredvis af biler over hele landet, og antallet er konstant stigende. Et stigende antal bilejere tænker over, hvordan de kan beskytte deres løsøre og forhindre tyveri. Til disse formål er der designet et tyverisikringssystem, som reducerer sandsynligheden for hacking og biltyveri.

Hvad er et tyverisikringssystem til biler?

Chauffører har en tendens til at undervurdere sandsynligheden for biltyveri, idet de er afhængige af standard sikkerhedsmoduler. Men enhver bil skal være pålidelig og garantere langsigtet modstand mod en indbrudstyv. Jo sværere det er at få adgang til et køretøj, jo mindre er chancen for tyveri.

Et tyverisikringssystem er et kompleks af mekaniske, hardware- og softwareværktøjer designet til at øge beskyttelsen af ​​en bil mod tyveri eller forsøg på hacking. Ved hjælp af specielle enheder leveres en hørbar alarm for at skræmme den kriminelle væk, automodulerne er blokeret, og tyveriprocessen er kompliceret.

Bilforsikring garanterer ikke, at ejeren får fuld erstatning. Efter tyveriet af bilen venter længere sager med retshåndhævende myndigheder. Indtil den er afsluttet, er forsikringsselskabet ikke berettiget til at foretage udbetalinger.

Funktioner og formål

Hovedformålet med den tekniske løsning er at komplicere processen med at hacke en bil. En erfaren tyv vil være i stand til at stjæle enhver bil, det eneste spørgsmål er mængden af ​​tid brugt. Afhængigt af princippet om drift og designfunktioner kan tyverisikringssystemer:

• tænd for lyden af ​​en sirene for at tiltrække opmærksomhed;
• underrette føreren om et indbrudsforsøg;
• bloker hætten, bagagerummet, vinduerne og dørene;
• blokere de vigtigste elektriske kredsløb;
• komplicere processen med at bryde døre og låse;
• blokere rat, gearkasse, motor, tændingslås;
• følge bilens bevægelse via GPS.

Alle muligheder kan fungere adskilt fra hinanden. Jo flere funktioner systemet indeholder, jo sværere er det at få adgang til bilen og stjæle den.

Hovedbetydningen af ​​tyverisikringssystemer

Mange bilejere er sikre på, at tilstedeværelsen af ​​beskyttelsesanordninger helt redder bilen fra tyveri. Men dette er langt fra sandt. Med et stærkt ønske og tilgængelighed af tid vil en angriber være i stand til at knække selv det mest sofistikerede sikkerhedsudstyr.

Der er to psykologiske portrætter af en flykaprer. De første er rettet mod resultatet og vil på trods af forhindringerne forsøge at stjæle en bil. De bliver ved med at prøve, indtil de er færdige, eller der er stor chance for at blive fanget. Systemet beskytter kun mod sådanne indbrudstyve på overfyldte steder, hvor tiden til tyveri er begrænset.

Den anden kategori af flykaprere følger den mindste modstands vej. Hvis maskinen ikke giver efter for indbrudsforsøg inden for 5-10 minutter, vælger de et andet mål.

Enhver bil, selv den mest beskyttede, kan blive stjålet. Den eneste forskel er den tid, der bruges på at deaktivere tyverisikringsanordningerne.

Regler for valg af beskyttelse

Beskyttelse mod tyveri og indbrud i en bil vælges individuelt for hvert konkret tilfælde. Når du vælger enheder, skal du overveje en række detaljer:

• køretøjets designfunktioner;
• pålidelighed og kvalitet af beskyttelsessystemet - gode enheder er dyre;
• muligheden for vedligeholdelse i tilfælde af problemer i enheder, for eksempel efter et hackingforsøg;
• garantiforpligtelser for producenten eller den virksomhed, der installerer løsningen.

Det er vigtigt at vælge komplekse multi-level systemer, der blokerer forskellige moduler af køretøjet separat. For eksempel, efter at have slukket alarmen, skal du bryde døren op, låse tændingen op eller motoren.

Anti-tyveri systemkomponenter

Designfunktioner afhænger af maskinens ejers behov. For at forhindre indbrud anvendes alarmer og blokeringer i tyverisikringsanlæg, samt ekstraudstyr. Overvej et par enkle muligheder for beskyttelse:

• alarm - henleder opmærksomheden på bilen ved hjælp af en lydsirene, når du forsøger at bryde ind;
• GPS-sporingssystem - sporing af bilen på kortet i tilfælde af tyveri;
• låsebeskyttelse - de fjerner trykket fra larven, hvilket giver dig mulighed for at åbne låsen med hovednøgler og i stedet bruge elektriske og mekaniske metoder til åbning;
• kontrolenhed - et almindeligt kontrolelement er placeret i en speciel boks, for at åbne, som det er nødvendigt at fjerne batteriet og andet udstyr;
• startspærreblokering - for at øge beskyttelsen af ​​kredsløbet bruges et ekstra overgangselement, på den ene side af hvilket der er et OBD-stik, og på den anden side - et ikke-standardelement.

Alle ovenstående elementer fungerer selvstændigt og er ikke afhængige af andre systemer. Biltyveri er kun muligt efter et fuldstændigt indbrud.

Mærker, der er svære at fjerne, bruges til at beskytte mod tyveri af dele. Sådanne dele er svære at sælge og nemme at identificere på det sorte marked.

Typer af tyverisikringssystemer

Al beskyttelse i henhold til princippet om drift og designfunktioner kan opdeles i betingede typer:

1. Elektronisk fast tyverisikring - består af udstyr, der forhindrer tyveri og indstigning i bilen. Dette omfatter alarmer, startspærre, forskellige hemmelige elementer, satellitsporing af bilen.
2. Mekanisk system - forskellige typer aftagelige enheder, der blokerer bilens noder. Blokere forhindrer uautoriseret adgang til motor, gearkasse, rat, gaspedal.

For større effektivitet anbefales det at kombinere mekaniske og elektroniske løsninger.

Hvad er omfattende tyverisikring

En omfattende tyverisikringsløsning beskytter alle kritiske elementer i bilen, der kan blive hacket. Komplette løsninger består af detaljer som:

• signalering;
• elektromekaniske stifter til døre;
• låse på motorhjelmen og bagagerummet;
• glas booking;
• startspærre;
• motorblokering i form af digitalt relæ mv.

Dette er ikke en komplet liste over udstyr, der kan indgå i et integreret system. Designet og elementerne afhænger af producenten og det ønskede beskyttelsesniveau.

Funktioner af regelmæssig beskyttelse

Det almindelige standard tyverisikringssystem er installeret på bilen af ​​producenten. Det betyder, at virksomheden udvikler en fælles løsning til massemarkedet med samme konfiguration og enheder. Beskyttelsen er billig og nem at betjene, hvilket indikerer lav pålidelighed.

Masseløsninger er nemmere at hacke, da flykaprere allerede har stødt på lignende sikkerhedsenheder mere end én gang. For at øge pålideligheden er det nødvendigt at bruge yderligere elementer.

I betragtning af det stigende antal tyverier skal der installeres tyverisikringsløsninger på alle køretøjer. Forsikring og standardudstyr er ikke i stand til at forhindre tyveri eller kompensere for tab. Det er billigere at imødegå tyveriet end at håndtere dets konsekvenser.