Hvad betyder kørekomfort?

For dem, der er gamle nok til at huske Ricardo Montalban, husker du ham sikkert som en elegant, sød mand, der levede i luksus og komfort. Han spillede rollen som Mr. Roarke i tv-programmet Fantasy Island og var engang sælger for Chrysler Cordoba, en luksusbil, der blev solgt i midten af ​​1970'erne.

I Cordoba-reklamer lagde Montalbán vægt på autostole lavet af "blødt korintisk læder". Han fik seerne til at tro, at en bil med korintisk læder er den ultimative komfort.

Med fare for at sprænge din boble, er der ikke noget der hedder korintisk hud. Det var et markedsføringstrick opfundet af en reklamebureaumand for at positionere Cordoba som en komfortabel og luksuriøs bil. Knep var vellykket, da Chrysler solgte 455,000 enheder mellem 1975 og 1977.

Heldigvis behøver forbrugerne ikke længere at bukke under for Madison Avenue-hypen. De kan gå online for at finde ud af, hvilke muligheder der er tilgængelige og fungerer bedst for dem. Vil den teknologikyndige forbruger falde for den korintiske læderchip i disse dage? Sandsynligvis nej.

Så hvad skal vi være opmærksomme på, når det kommer til komfort i en bil?

Det handler om sæderne

Komforten starter med sæderne, for næsten hele tiden i bilen vil du tilbringe i en stol. Det kan potentielt være mange timer og mange kilometer. Læg dertil en dårlig ryg, og du kan blive elendig, hvis du ikke kan finde en bil med komfortable sæder.

"Komfort" sæder varierer afhængigt af føreren. Nogle kan lide faste, tætsiddende sæder, der giver rigelig støtte til lænden. Men trange pladser er begrænsende. Kan du og dine passagerer virkelig sidde i trange sæder i længere tid, eller bliver de ømme efter et par timer?

I den anden ende af spektret er bløde og komfortable sæder. Disse sæder er uden tvivl komfortable, men vil de give tilstrækkelig ben- og rygstøtte under en lang køretur?

Førerstilling

Nogle biler har forlængede ben. Det betyder, at førerens arme og ben er næsten helt strakte under kørslen. Benstrakte positioner er almindelige i sportsvogne, selvom mange sedaner og SUV'er nu er designet på denne måde.

Sæder med strækben kan være gode, hvis de kan vippe dig fremad eller læne dig tilbage for at give den rigtige støttevinkel til din ryg, arme og nakke. Sæder, der kræver, at du sidder for tæt eller langt fra rattet med minimal rygstøtte, kan forårsage træthed og stress.

Understøttelse af ryggen

Lændestøtte kan være en livredder for chaufføren. Grundtanken er, at med et håndtag placeret på siden af ​​sædet, kan rytteren øge eller mindske trykket i lænden. Det kan hjælpe dem, der har rygproblemer eller træthed i lænden, der ofte er forbundet med en lang rejse.

Du behøver ikke bruge mange penge for at få lændestøtte, da denne funktion ofte kommer med biler til moderat pris. Avancerede køretøjer har støttesystemer, der er drevet af en energikilde. Kraftsystemerne giver rytteren mere kontrol over lændestøttens stivhed, samt kontrol over om støtten er koncentreret højere eller lavere på ryggen.

Benstøtte

Dine ben og balder er højst sandsynligt de første, der giver op (eller falder i søvn) på en lang tur. Nogle luksusbilmodeller tilbyder manuelle forlængersæder, der giver ekstra benstøtte. Også tilgængelige på dyrere modeller er elektrisk justerbare sædehynder, der giver ekstra støtte og komfort til din numse.

Stedernes magt

El-sæder tilbyder en endeløs mængde positionsjustering, som manuelle sæder ikke gør. Hvis mere end én person kører bilen, er el-sæder særligt nyttige, fordi sædepræferencer kan forprogrammeres. Hvis du nogensinde har prøvet at finde dit yndlingssæde med et manuelt sæde, ved du, at indsatsen ikke altid fører til succes.

Hvis du overvejer el-sæder, kan du overveje opvarmning, ventilation og massage som yderligere muligheder. Disse funktioner vil gøre turen - lang eller kort - meget mere behagelig.

Forlæng din prøvetur

Hvis du har rygproblemer eller andre kropsdele, der gør ondt på lange ture, så fortæl din bilforhandler, at du skal bruge 20 til 30 minutter bag rattet for virkelig at teste bilens komfort. Mange vil imødekomme din anmodning. Mest sandsynligt vil du køre denne bil hver dag - den skal være komfortabel.

Underholdningssystemer

Lad os se det i øjnene, mange mennesker hævder at være bilstereoeksperter, når de virkelig ikke er det. Alle kan få et lydsystem, der spiller op til 20,000 Hz (omtrent den frekvens, hvor folk begynder at miste deres hørelse), men har du virkelig brug for et lydsystem, der er så kraftfuldt?

De fleste bilejere er ganske tilfredse med et lydsystem, der fungerer, lyder godt for det normale øre og er nemt at betjene. Synkronisering af lydsystemet med en smartphone bliver en nødvendighed for sikkerhed og komfort. Folk ønsker ikke at fifle rundt med deres telefoner for at besvare opkald, mens de kører.

Nye bilmodeller vil give dig mulighed for at synkronisere din smartphone, styre systemet med stemmekommandoer og have USB-porte på hvert sæde, så passagerer kan gå i gang uden at miste strøm.

Hvis du køber et GM-køretøj, har du mulighed for at tilføje trådløs internetadgang, også kendt som GM's "mobile hotspot". Kun 30 GM-biler og lastbiler har AT&T's 4G LTE-forbindelse (samme hastighed som de fleste telefoner).

10 mest komfortable biler

I juli 2015 offentliggjorde Consumer Reports en rapport, der beskriver de ti mest komfortable biler.

Nogle af listen kan overraske dig. Biler til rimelige priser, som du troede kun din far ville eje, som Buick LaCrosse CXS, deler en plads på samme liste som den luksuriøse Mercedes S550.

Fælles for disse biler er sæderne, som er veldesignede, velisolerede førerhuse, der overdøver vej-, vind- og motorstøj, og suveræn affjedring, der tilpasser sig skiftende vejforhold. Nogle af bilerne på listen er så støjsvage, at Consumer Reports sagde, at det er som "at køre ned ad en perfekt glat motorvej, selvom vejen, du er på, er langt væk fra den."

Her er de ti mest komfortable biler:

• Audi A6 Premium Plus
• Buick Lacrosse
• Chevrolet Impala 2LTZ
• Chrysler 300 (V6)
• Ford Fusion Titanium
• Lexus ES 350
• Lexus LS 460L • Mercedes E-Klasse E350
• Mercedes GL-klasse GL350
• Mercedes S550

Når du handler efter din næste bil, så brug lidt tid på at undersøge de forskellige muligheder, for at vælge den rigtige kan i høj grad forbedre din køreoplevelse.

Og hvis du vil tage et kig på biler, der engang blev betragtet som seniorkøretøjer, vil du blive overrasket over, hvordan de har udviklet sig til at opfylde behovene hos nutidens chauffører.

Endelig, hvad er historien om bløde korintiske lædersæder? I deres oprindelse var de ret umærkelige. De blev masseproduceret på fabrikken i Newark, New Jersey.