Hvad får normalt varme- eller airconditionanlægget til at holde op med at fungere?
Selvom både varme og aircondition til en vis grad er forbundet inde i din bil, er de faktisk separate systemer. Dit køretøjs varmelegeme bruger opvarmet motorkølevæske til at opvarme luften, der blæses ind i kabinen, mens luften...
Selvom både varme og aircondition til en vis grad er forbundet inde i din bil, er de faktisk separate systemer. Din bils varmelegeme bruger opvarmet motorkølevæske til at opvarme luften, der blæses ind i kabinen, mens dit klimaanlæg bruger en motordrevet kompressor i kombination med høj- og lavtryksledninger, specielt kølemiddel og mange andre komponenter.
Mulige problemer med ventilations- og klimaanlægget i din bil
De potentielle problemer her varierer, uanset om din opvarmning er gået ud, eller om dit køretøjs AC-system er svigtet.
De mest almindelige årsager til, at varmesystemet ikke fungerer, er:
- Lavt kølemiddelniveau
- Luft i kølesystemet
- Defekt varmelegeme
- Defekt (eller defekt) termostat
Potentielle problemer med AC-systemet er forskellige og omfatter:
- Lavt kølemiddelniveau (generelt køligt, men ikke koldt)
- Beskadiget kompressor
- Beskadiget kompressorkobling
- Beskadiget ekspansionsventil
- Beskadiget fordamper
- Slidt eller strakt kilerem (påkrævet til kompressor- og koblingsdrift)
Som du kan se, er begge systemer meget forskellige. Men hvis du har problemer med din HVAC-kontrol, er det muligt, at det samme problem vil forhindre både klimaanlæg og varmelegeme i at fungere. For eksempel vil en defekt blæsermotor ikke kunne presse luft ind i kabinen. En defekt blæserkontakt vil gøre det umuligt at justere blæserhastigheden. Der er en række andre potentielle problemer, lige fra et dårligt relæ og en sprunget sikring til en kortslutning i ledningerne.
