Hvad du skal vide, når du vælger bilakustik

Valget af akustik til en bil er langt fra en nem opgave, da dette i det mindste kræver grundlæggende viden om teorien om bilstereo. Derudover har du under alle omstændigheder brug for erfaring med at installere og konfigurere udstyr, for efter en skødesløs installation kan ejeren af ​​akustik støde på baggrunde, dårlig lydkvalitet og andre problemer.

At købe dyr akustik er endnu ikke et vidundermiddel mod fremtidige lydproblemer. Fuld funktion af akustiske systemer er kun mulig, hvis de blev installeret professionelt. Således kan vi konkludere, at den korrekte opsætning og installation af højttaleren er vigtigere end dens pris. I denne artikel vil vi svare på, hvilken akustik du skal vælge, og hvad du skal kigge efter, når du køber akustikkomponenter.

Højttalertyper

Når du tænker på, hvilket lydsystem du skal vælge til en bil, skal du først finde ud af typerne af højttalere. Alle højttalere til lydsystemer er normalt opdelt i to kategorier - koaksial og komponent.

Hvad er koaksial akustik

Koaksiale højttalere er en højttaler, som er et design af flere højttalere, der gengiver forskellige frekvenser. Afhængig af delefilteret indbygget i designet af denne type højttalere, er de normalt opdelt i to-vejs tre-vejs, 4..5..6..osv. For at finde ud af, hvor mange bånd der er i koaksiale højttalere, skal du blot tælle højttalerne. Vi vil være opmærksomme på, at tre bånd er nok til at gengive alle lydfrekvenser.

Akustik, der har 4 eller flere bånd, lyder meget knirkende, og det er ikke særlig behageligt at lytte til det. Fordelene ved koaksial akustik inkluderer nem fastgørelse og lave omkostninger.

Hvad er komponentakustik til?

Komponentakustik er højttalere med forskellige frekvensområder, som er placeret separat. Disse professionelle højttalere er af høj kvalitet lyd. Det skyldes, at højttalere med forskellige frekvenser ikke er på samme sted.

Dermed kan du få fuld glæde af at lytte til musik, da lyden er adskilt i separate komponenter. Du skal dog betale for enhver fornøjelse: Sådanne højttalere er meget dyrere end koaksiale, og installation af komponentakustik kræver meget mere indsats.

Sammenligning af komponent- og koaksialakustik

Kvaliteten af ​​lydgengivelse, pris og nem installation er ikke alt, der adskiller koaksial akustik fra komponent. En anden grundlæggende forskel mellem disse to typer højttalere er placeringen af ​​lyden i bilen. Ulemperne ved koaksiale højttalere inkluderer, at de gør lyden snævert rettet. Fordørens højttalere er komponenthøjttalere. Høje frekvenser, hvis de er rettet mod benene, er meget svære at høre, takket være de adskilte komponenter er diskanthøjttalere installeret højere, for eksempel på instrumentbrættet i en bil og rettet til lytteren. Således øges lydens detaljer mange gange, musikken begynder ikke at spille nedefra, men forfra, den såkaldte sceneeffekt dukker op.

Diffuser og ophængsmateriale

Enhver faglig beskrivelse af højttalere skal indeholde oplysninger om, hvilket materiale de er lavet af. Følgende materialer kan bruges til fremstilling af diffusorer: papir, polypropylen, rygstreng, titanium, magnesium, aluminium og så videre.

De mest almindelige er papirdiffusorer. I processen med deres fremstilling presses papirark sammen, hvorefter de får en konisk form. Men det er værd at sige, at næsten alle papirdiffusorer faktisk kan tilskrives komposittypen, da andre syntetiske materialer bruges i deres produktion. Fremtrædende producenter afslører aldrig, hvilke materialer der bruges, fordi hver af dem har sin egen proprietære opskrift.

• Fordelene ved papirkegler inkluderer detaljeret lyd, som er skabt på grund af højkvalitets intern dæmpning. Den største ulempe ved papirkegler anses for at være deres lave styrke, som et resultat af, at lydstyrken i lydsystemet er begrænset.
• Diffusorer lavet af polypropylen har et mere komplekst design. De er kendetegnet ved en neutral lyd, samt fremragende impulsive egenskaber. Samtidig er sådanne diffusorer mere modstandsdygtige over for mekaniske og atmosfæriske påvirkninger end papirdiffusorer.
• Diffusorer lavet af titanium og aluminium begyndte at blive lavet i Tyskland i 80'erne. Deres produktion er baseret på vakuumaflejringsteknologi. Domer lavet af disse materialer udmærker sig ved den bedste lydkvalitet: Lyden er gennemsigtig og klar.

Afslutningsvis vil jeg i dette afsnit gerne sige, at producenterne har lært at lave god akustik fra næsten ethvert materiale, der er endda højttalere lavet af ædle metaller, men de koster mange penge. Vi råder dig til at være opmærksom på højttalerne med en papirkegle, den har en meget anstændig lyd og er blevet testet af mere end én generation.

Og det er også nødvendigt at være opmærksom på, hvilket materiale den eksterne suspension af diffusoren er lavet af. Ophænget kan være lavet af samme materiale som diffusoren, eller det kan også være et separat element i form af en ring lavet af gummi, polyurethan eller andet materiale. En af den højeste kvalitet og mest almindelige suspensioner er gummi. Den skal forblive lineær over højttalersystemets bevægelsesområde og skal også være fleksibel, da dette påvirker resonansfrekvensen.

En subwoofer er den samme højttaler, der kun er i stand til at gengive lave frekvenser "Hvad er forskellen mellem en passiv subwoofer og en aktiv."

Akustikkens kraft og følsomhed

Mange er interesserede i, hvordan man vælger højttalere til en bilradio, men de forstår ikke, hvad der menes med en sådan parameter som magt. Der er en fejlagtig antagelse om, at jo mere kraft, jo højere vil højttaleren spille. Men i praksis viser det sig, at en højttaler med en effekt på 100 W vil spille mere støjsvag end en højttaler med halvdelen af ​​effekten. Således kan vi konkludere, at strøm ikke er en indikator for lydstyrke, men for systemets mekaniske pålidelighed.

Lydstyrken af ​​højttalerne afhænger til en vis grad af deres effekt, men er ikke direkte relateret til denne parameter. Det giver mening kun at være opmærksom på lydsystemets kraft, når det kommer til at købe akustik til en forstærker. I dette tilfælde er kun den nominelle effekt (RMS) vigtig, da andre tal ikke vil give nogen brugbar information til køberen og kun vildlede ham. Men selv RMS har nogle gange ikke meget med virkeligheden at gøre, så det er rimeligt at sige, at effekttallet er ekstremt uinformativt for potentielle højttalerkøbere.

Størrelsen på højttalermagneterne er også vildledende, fordi dyre lydsystemer har neodymmagneter. På trods af det faktum, at de er ret umærkelige i udseende, er deres magnetiske egenskaber noget højere end ferritmagneters. I praksis betyder det, at lyden af ​​førstnævnte er meget stærkere.På grund af deres miniaturestørrelse har neodymmagnetsystemer også en lav siddedybde, hvilket forenkler deres montering i en bil.

Følsomhed er en parameter for lydsystemer, der angiver intensiteten af ​​lydtrykket. Jo højere følsomhed, jo højere er lyden, men kun hvis højttalerne forsynes med den specificerede effekt. For eksempel kan en laveffekthøjttaler parret med en kraftig forstærker producere en højere lyd end en højfølsom højttaler. Enheden til måling af følsomhed er decibel divideret med høretærsklen (dB/W*m). Følsomhed påvirkes af parametre som lydtryk, afstand fra kilden og signalstyrke. Det er dog værd at bemærke, at det ikke altid er nødvendigt at stole på denne parameter, fordi nogle højttalerproducenter måler følsomhed under ikke-standardiserede forhold. Ideelt set bør følsomheden måles i en afstand på højst én meter med et signal på én watt.

Når du vælger højttalere i din bil, så spørg sælgeren, hvilken følsomhed denne højttaler har? Lav følsomhed er 87-88 db, vi råder dig til at vælge akustik, der har en følsomhed på 90-93 db.

Læs også artiklen, "sådan vælger du den rigtige forstærker til dit lydsystem."

mærkenavn

En anden anbefaling, der kan gives til dem, der overvejer at vælge en bestemt producent, er ikke at jagte en lav pris og være forsigtig, når de køber højttalere fra ikke-berømte producenter. Uanset hvor fristende sælgernes ord er, bør du ikke være opmærksom på disse fristende tilbud, da det altid er bedre at henvende sig til producenter, der længe har etableret sig på markedet.

De har årtiers erfaring med at fremstille højttalere, værdsætter deres omdømme og producerer derfor kun varer af høj kvalitet.

Svaret på spørgsmålet om, hvordan man vælger akustik til en bil, er ikke længere så enkelt som for for eksempel ti år siden, fordi der er et stort antal producenter på markedet (mere end 200). Dominansen af ​​kinesiske akustiske systemer komplicerede opgaven betydeligt. Forsøm ikke helt kinesiske produkter, for med et stramt budget vil det ikke være så dårlig en beslutning at købe et højttalersystem fra Kina. Men problemet er, at der er et stort antal skruppelløse sælgere på markedet, som præsenterer kinesisk fremstillede lydsystemer som et mærkevareprodukt fra amerikanske eller europæiske producenter. I dette tilfælde vil køberen, der har besluttet et par hundrede rubler, købe "mærket" akustik for $100, når dens reelle pris ikke overstiger $30.

Hvis vi betragter et sådant kriterium som lydens specifikationer, anbefales det for en mere naturlig lyd at købe europæiske lydsystemer (Morel, Magnat, Focal, Hertz, LightningAudio, JBL, DLS, BostonAcoustic, dette er ikke hele listen) . Vi anbefaler også, at du undlader at købe virksomheder som (Mystery, supra, Fusion, Sound max, calcel) Disse producenter har en meget latterlig pris, men lydkvaliteten af ​​disse højttalere er passende. Højttalersystemer fra Sony, Pioneer, Panasonic, JVS, Kenwood er også meget gode muligheder, men nogle af deres ejere klager over den gennemsnitlige lydkvalitet. Hvis du leder efter den perfekte kombination af sådanne parametre som pris og kvalitet, er det bedst at kontakte producenterne, der blev nævnt ovenfor.

Sådan vælger du gode videohøjttalere fra Ural

SÅDAN VÆLGER DU HØJTTALERE TIL DIN BIL 💥 Bare om det svære! Hvilken slags personale, i døren, i hylden!

Konklusion

Vi har brugt mange kræfter på at skabe denne artikel og forsøge at skrive den på et enkelt og forståeligt sprog. Men det er op til dig at beslutte, om vi gjorde det eller ej. Hvis du stadig har spørgsmål, opret et emne på "Forum", vi og vores venlige fællesskab vil diskutere alle detaljerne og finde det bedste svar på det. 

Og endelig, vil du hjælpe projektet? Abonner på vores Facebook-fællesskab.