Må's og don'ts, når du starter en bil
Indhold
At vide, hvordan man starter en bil, er en færdighed, som alle bilister bør have. Jord altid kredsløbet og tilslut tilslutningskablerne til de relevante terminaler.
Uanset hvilken bil du har, kan du i sidste ende få brug for at få den til at køre. Selvom det er ret nemt at hoppe over en bil, kan det være lidt farligt, hvis du ikke tager grundlæggende forholdsregler.
Hvis visse batteriproblemer får din bil til at miste batteristrøm (såsom en batterilækage), bør du få den repareret eller udskiftet. Bedste råd: Hvis du ikke er sikker på, hvad du laver, skal du ringe til en professionel, da du kan beskadige din bil alvorligt såvel som det andet køretøj, du bruger til at starte.
Alt hvad du behøver at vide om at starte en bil
Værktøjer du skal bruge
Par rene forbindelseskabler af høj kvalitet. Klemmer skal være fri for rust.
Arbejdshandsker af gummi
Et par stænksikre polycarbonatbriller designet til bilreparationer.
Stålbørste
Et andet køretøj med et fuldt opladet batteri med samme spænding som det køretøj, der hoppes over.
Hvad skal man gøre, når man starter en bil
Læs brugervejledningen, før du forsøger at starte. Nyere køretøjer har ofte startsko, hvor kablerne skal fastgøres i stedet for direkte til batteripolerne. Derudover tillader nogle producenter slet ikke jumpstart, hvilket kan gøre din garanti ugyldig. Nogle køretøjer kræver, at du tager visse forholdsregler, såsom at fjerne en sikring eller tænde for varmeren. Brugervejledningen bør angive alle forholdsregler, der skal tages.
Kontroller batterispændingen i springkøretøjet. Hvis de ikke passer sammen, kan begge køretøjer blive alvorligt beskadiget.
Parker bilerne tæt nok til, at kablerne kan nå, men de må ikke røre.
Sluk motoren i et køretøj med et godt batteri.
Tag alt tilbehør ud (såsom mobiltelefonopladere); spændingsstigningen forårsaget af opstart kan få dem til at kortslutte.
Begge maskiner skal være i parkeret eller neutral position med parkeringsbremsen aktiveret.
Forlygter, radioer og retningsviserblink (inklusive nødlys) skal være slukket i begge køretøjer.
Før du starter proceduren, skal du tage gummihandsker og beskyttelsesbriller på.
Hvad skal man ikke gøre, når man starter bilen
Læn dig aldrig over batteriet i noget køretøj.
Ryg ikke, mens du starter bilen.
Start aldrig et batteri, hvis væskerne er frosne. Dette kan forårsage en eksplosion.
Hvis batteriet er revnet eller utæt, må du ikke springe bilen i gang. Dette kan forårsage en eksplosion.
Foreløbig kontrol
Det første du skal gøre er at finde batteriet i begge biler. I nogle køretøjer er batteriet ikke på et tilgængeligt sted i motorrummet, og det er her, startkablerne kommer i spil. Hvis ja, så kig efter afsatserne.
Når batteriet eller spidserne er placeret, skal du inspicere dem og sikre dig, at du ved, hvor de positive og negative poler er på begge batterier. Den positive terminal vil have et (+) tegn sammen med røde ledninger eller en rød hætte. Den negative terminal vil have et (-) tegn og sorte ledninger eller en sort hætte. Stikdæksler skal muligvis flyttes for at komme til det faktiske stik.
Hvis terminalerne er snavsede eller korroderede, skal de rengøres med en stålbørste.
Hurtig start af bilen
For at starte din bil korrekt, skal du oprette et kredsløb, der overfører strøm fra et fungerende batteri til et dødt. For at gøre dette med succes skal kablerne tilsluttes i følgende rækkefølge:
Tilslut den ene ende af det røde (positive) startkabel til den røde (+) positive terminal på det afladede bilbatteri.
Tilslut den anden ende af det røde (positive) startkabel til den røde (+) positive terminal på et fuldt opladet bilbatteri.
Tilslut den ene ende af det sorte (negative) startkabel til den sorte (-) negative terminal på et fuldt opladet bilbatteri.
Tilslut den anden ende af det sorte (negative) startkabel til en umalet metaldel af den døde maskine, så langt væk fra batteriet som muligt. Dette vil jorde kredsløbet og hjælpe med at forhindre gnistdannelse. Tilslutning til et afladet batteri kan få batteriet til at eksplodere.
Sørg for, at ingen af kablerne rører nogen dele af motoren, der vil bevæge sig, når motoren startes.
Det sidste stadium
Der er teknisk set to måder at starte en bil på:
Den sikreste måde: Start bilen med et fuldt opladet batteri, og lad den køre i tomgang i cirka fem til ti minutter for at genoplade det tomme batteri. Stop motoren, frakobl kablerne i omvendt rækkefølge, og sørg for, at kablerne ikke rører hinanden, hvilket kan forårsage gnister. Forsøg på at starte et køretøj med et dødt batteri.
Anden måde: Start køretøjet med et fuldt opladet batteri, og lad det gå i tomgang i cirka fem til ti minutter for at genoplade det tomme batteri. Prøv at starte bilen med et dødt batteri uden at slukke for den fuldt opladede bil. Hvis en bil med et dødt batteri nægter at starte, så lad den sidde et par minutter mere. Hvis bilen med det døde batteri stadig ikke vil starte, skal du meget forsigtigt tilslutte det røde (+) pluskabel til terminalen i håb om en bedre forbindelse. Prøv igen at starte bilen. Hvis bilen starter, skal du frakoble kablerne i omvendt rækkefølge af deres installation, og pas på ikke at lade dem røre.
Glem ikke at takke den person, der hjalp med at starte din bil!
En bil med et dødt batteri skal køre i 30 minutter, hvis det er muligt. Dette vil gøre det muligt for generatoren at oplade batteriet helt. Hvis dit batteri fortsætter med at tømmes, skal du kontakte en AvtoTachki-certificeret automekaniker for at diagnosticere problemet.
