Hvad skal man gøre efter tankning med brændstof af lav kvalitet?
Bliv en klager - her er et tip til bilister, der har haft problemer med deres bils motor siden deres sidste tankstation. På grund af en sådan klage kan inspektører fra Handelstilsynet møde op på en "mistænkelig" tankstation.
Hvis de bekræfter, at det brændstof, der virkelig sælges der, er af dårlig kvalitet, skal ejeren af stationen forklare sig over for anklagemyndigheden, og i ekstreme tilfælde kan han endda miste sin driftstilladelse.
I løbet af de sidste 3 år har chauffører i det schlesiske voivodskab været temmelig tilbageholdende med at bruge denne mekanisme. Ifølge Katarzyna Kelar, talskvinde for handelsinspektoratet i Katowice, modtog institutionen 32 klager over brændstofkvalitet sidste år. Til sammenligning var der et år tidligere 33 af dem, og i 2009 - 42. Betyder det, at chauffører i vores region ikke behøver bekymre sig om, hvad der vælter ned i tanken?
Svaret på dette spørgsmål er indeholdt i en rapport offentliggjort for et par dage siden af Kontoret for Konkurrence og Forbrugerbeskyttelse. Den viser, at mere end 5 procent af olien og benzinen på de stationer, der blev inspiceret sidste år (valgt tilfældigt eller efter anmodning) ikke lever op til kvalitetsstandarderne. Vores region ligger over landsgennemsnittet - i vores land oversteg procentdelen af lavkvalitetsbrændstof i begge disse kategorier (brændstofolie, benzin) 6 procent (inklusive LPG og biobrændstoffer falder dog til mindre end 5 procent).
Resultaterne af rapporten viser, at bilister "lugter" en forbindelse mellem en nylig påfyldning af brændstof og en pludselig kvælning af en bilmotor. Det viser sig f.eks. i provinsen Schlesien, at næsten 13 procent af de stationer, der blev betragtet som "mistænkelige" af chauffører eller politiet, faktisk solgte substandard brændstof (denne gruppe omfatter også "recidivister", der er blevet straffet for lignende handlinger i fortiden ). I denne forbindelse er vi på forkant - kun Warmia-Mazury, Kujawsko-Pomorskie og Opole har flere mangler med stationscontrollere. I mellemtiden, som Katarzyna Kelar minder os om, er det en forbrydelse at sælge brændstof af lav kvalitet.
"Hvis vi opdager en sådan situation, overfører vi automatisk sagen til anklagemyndigheden," siger Kilar. Han indrømmer dog, at efterforskerne ikke i alle tilfælde pålægger ejerne af sådanne stationer økonomiske sanktioner.
Interview med Agnieszka Maichrzak fra Competition and Consumer Protection Authority
Hvad skal en chauffør gøre, hvis han har mistanke om, at han har brændstof af lav kvalitet?
Hvis han har en kvittering tilbage, kan han indgive en klage til stationsejeren. Hvis han ikke anerkender det, så kan han forsvare sine rettigheder i retten.
Hvordan kan man "tilskyndes" til at foretage en inspektion på sådan en station?
Du kan rapportere til os om en tankstation, der sælger brændstof af lav kvalitet, ved hjælp af en særlig formular, der er lagt ud på vores hjemmeside. Sådanne signaler modtages også af Handelstilsynet.
Er der en "klagegrænse", der skal overskrides, for at du kan tage styringen?
Ingen. Der er ingen strenge regler i denne henseende. For os er enhver kundeklage en værdifuld informationskilde.
