Hvad skal man gøre? Hvordan tilmelder man sig og kører?

At købe en brugt bil er en stor sag. Vi har allerede overvejet på Vodi.su forskellige muligheder for at købe et køretøj, såvel som aspekter, der er af afgørende betydning. For det første er enhver køber interesseret i bilens gode tekniske stand. For det andet er det nødvendigt at omhyggeligt kontrollere og udarbejde alle de nødvendige dokumenter: en salgskontrakt, OSAGO og CASCO, COP (STS), et diagnosekort.

Hoveddokumentet for ethvert køretøj er TCP - dette er det samme som et pas til en person. Der er dog situationer, hvor en person enten af ​​uvidenhed eller af anden grund anskaffer sig en bil uden titel. Og uden dette dokument vil registrering af en bil være problematisk og i nogle tilfælde endda umulig.

Hvad er årsagerne til fraværet af PTS?

Der kan være mange grunde til ikke at have et køretøjspas:

• kredit- eller realkreditbil, passet er i banken;
• auto-konstruktør - et køretøj samlet udelukkende fra "venstre" reservedele;
• bilen er stjålet og muligvis efterlyst;
• banalt tab.

Der er mange situationer i livet. Så forskellige svigagtige ordninger er almindelige, for eksempel når du får solgt en lånebil, de tidligere ejere forsvinder, dokumenterne viser sig at være falske, og samlere begynder at ringe til dig.

Du kan løse dette problem med politiets involvering, men du bliver nødt til at bruge en masse nerver. For at undgå sådanne hændelser skal du omhyggeligt kontrollere bilen efter VIN-koden. Hvis bilen var registreret på Den Russiske Føderations område, er verifikationstjenesten helt gratis via trafikpolitiets officielle hjemmeside. Du kan også tjekke køretøjet efter kørekortnummer eller ved registreringsnumre.

Selvom bilen blev bragt fra udlandet, er det heller ikke svært at kontrollere den ved hjælp af VIN-koden, men du skal bruge omkring 5 euro for at tjekke den gennem EU, USA eller et hvilket som helst andet lands bildatabase.

Hvis bilen viser sig at være stjålet, så skal du i lang tid forklare politiet, hvordan og hvor du har købt den. Gem derfor alle dokumenter, og især DKP - salgskontrakten. Selvom den tidligere ejer dukker op, bliver du højst sandsynligt nødt til at skille dig af med bilen og uafhængigt tænke over spørgsmålet om at finde svindlere og modtage kompensation fra dem for dine problemer.

PTS-gendannelse

Ethvert dokument kan let gendannes, men kun på betingelse af, at bilen blev erhvervet lovligt. Så lad os overveje den enkleste sag - den tidligere ejer mistede simpelthen sine dokumenter.

Du skal gå til MREO-trafikpolitiet i dit område og have følgende pakke med dokumenter i dine hænder:

• DKP (det er ønskeligt at tage kopi og notar), skal kontrakten være korrekt udformet;
• en kvittering for betaling af penge for køretøjet;
• accept/overførsel.

Få fat i alle andre tilgængelige dokumenter. Du skal også fremvise dit personlige pas eller andet dokument for at bekræfte din identitet. Bilen vil blive sendt til en ekspert, som vil verificere VIN, chassis og karrosseri numre. Dernæst skal du skrive en detaljeret forklarende note om omstændighederne ved tabet eller fraværet af TCP. Det bedste ville være, hvis sælgeren selv i første omgang skriver sådan en note, så skal du ikke have yderligere spørgsmål.

Skriv derefter en ansøgning om genoprettelse af TCP og betal alle de nødvendige statslige pligter:

• duplikat TCP - 1650 rubler;
• produktion af en ny COP - 850 rubler;
• udstedelse af nye numre - 2850 rubler eller 850 rubler. mens man beholder de gamle.

Som du kan se, er denne proces ikke for kompliceret, men dyr, så spørg den tidligere ejer om yderligere rabatter på forhånd.

Vær opmærksom på dette øjeblik:

Fra 1. juli 2017 afskaffes papir-TCP'er, og alle data vil blive lagt ind i en særlig elektronisk database. Derfor vil spørgsmålet om fravær af PTS forsvinde af sig selv. I Rusland vil den samme praksis blive anvendt, som længe har fungeret i EU-landene.

Mere svære situationer

På ganske lovlige grunde kan du købe en bil uden skøde, som er pantsat eller købt på kredit.

Alt er løst meget enkelt:

• der udarbejdes en standard salgs- og købsaftale;
• du og sælgeren går i banken og betaler resten af ​​lånebeløbet;
• give forskellen til den tidligere ejer.

Dit pas returneres straks til banken, og du går til færdselspolitiets registreringsafdeling for at gennemgå hele den efterfølgende procedure for omregistrering og registrering af bilen.

Men der kan opstå et problem, hvis sælgeren ikke indrømmer, at bilen er krediteret, og TCP'en vil være falsk. Desværre er det umuligt at bryde igennem en sådan bil i den generelle database, da der stadig ikke er nogen elektronisk database over kreditbiler i Rusland. Vi har allerede overvejet et lignende problem på Vodi.su: du bliver nødt til at skrive en erklæring til politiet, præsentere alle dokumenter og søge betaling af renter gennem salg af den tidligere ejers ejendom.

Det er endnu sværere for dem, der køber en stjålet bil eller en "kriminel konstruktør". Det er værd at sige, at denne praksis er meget almindelig, for eksempel i Fjernøsten eller i grænseregioner. Det er ret svært at tilbyde en enkelt løsning, da situationer kan være meget forskellige. I tilfælde af opdagelse kan ejeren pålægges høje bøder, og køretøjet kan blot trækkes tilbage.

Heldigvis er der i dag mange måder at kontrollere lovligheden af ​​en bil på. Afvis mistænkelige salgstilbud uden en titel eller med en dublet titel.

Indlæser…