Hvad skal du gøre, hvis din bil skrider

Kørsel på våde eller isglatte veje kan nemt føre til farlige situationer, mens du kører. En af de mest almindelige sådanne situationer er udskridning. Selvom det kan være skræmmende at håndtere det på egen hånd, er det noget enhver, der sætter sig bag rattet, nødt til at vide, at forstå, hvad du skal gøre for at hjælpe dig selv med at få din bil ud af en udskridning.

Faktisk er to forskellige typer udskridning mest almindelige. Overstyring er en situation, der opstår, når du drejer på rattet, men bagenden af ​​bilen begynder at fiskehale eller uden for banen. Bagenden af ​​din bil vil bevæge sig frem og tilbage i et sving, og det kan nemt få dig til at miste kontrollen.

Så snart du opdager, at din bil drejer styretøjet, skal du straks slippe gaspedalen. Du bør heller ikke aktivere bremserne, så hvis du allerede har bremset, bliver du nødt til at slippe dem langsomt. For dem, der kører en manuel gearkasse, bør du sørge for, at koblingen er udkoblet. Når du har gjort dette, vil du gerne ud i en udskridning, hvilket betyder, at du vil dreje rattet i den retning, du faktisk vil have bilen til at køre. Når bilen begynder at bevæge sig i den rigtige retning, skal du huske at modvirke styringen for at sikre, at den forbliver på det rigtige spor uden at skride igen.

En anden type udskridning opstår, når is, vand eller sne på fortovet får bilen til at lave et meget snævrere sving, end du egentlig forsøgte at lave. Dette skyldes manglende trækkraft og ses oftest, når man drejer ud på gaden, når vejene er isglatte. Hvis denne type udskridning opstår, skal du sørge for, at du ikke rykker hjulet i den anden retning. Slip i stedet bremserne og forsøg at få bilen tilbage på sporet. Et langsomt, kontrolleret sving vil ofte hjælpe din bil med at genvinde trækkraften og hjælpe med at trække bilen sikkert ud af en udskridning.

Hvis din bil begynder at skride, er det vigtigste ikke at gå i panik. Blot at slippe eller undgå bremsen og forsigtigt dreje styret er en meget sikrere mulighed end at smække på bremsen og rykke i styret.