Rengøring af common rail-injektorer - metoder til rensning af brændstofinjektorer i en dieselmotor
Betjening af maskiner

Rengøring af common rail-injektorer - metoder til rensning af brændstofinjektorer i en dieselmotor

Indsprøjtningssystemet er en yderst vigtig komponent i en dieselmotor. Den tilfører brændstof til cylindrene, så bilen kan bevæge sig. Injektorernes tilstand er meget vigtig. Af denne grund kan det være nødvendigt med regelmæssig og forebyggende rengøring af snavs, hvilket vil minimere risikoen for fejl.

Dieselinjektorer - hvordan fungerer indsprøjtningssystemet?

Injektorernes opgave er at levere diesel til forbrændingskammeret. Den består af dyser, indsprøjtningspumpe, højtryksslanger og filtre. Systemet måler mængden af ​​brændstof, der tilføres motoren, hvilket reducerer brændstofforbruget og udstødningsemissionerne. Det er fordi den måler den rigtige mængde brændstof og leverer det til motorens cylindre på det rigtige tidspunkt. Der er to typer injektioner - indirekte og direkte. I øjeblikket er den anden af ​​disse den mest populære, da den giver adgang til brændstoffer af højere kvalitet. På den anden side forbedrer indirekte indsprøjtninger motorens ydeevne, øger støjisoleringen, reducerer kulstofaflejringer og beskytter krumtapaksellejet.

Injektionsregenerering - hvornår skal du gå til mekanikeren?

Beskidte dyser er et meget farligt fænomen. Skader på dette element i en dieselmotor manifesteres af ujævn motordrift, vanskelig start og endda manglende evne til at starte motoren. Derudover kan fejlen vise sig i øget brændstofforbrug. Dysefejl er også ofte meget dyrt. Af denne grund er der større sandsynlighed for, at køretøjer udstyret med et common rail-system gennemgår en renseproces for brændstofsystemet. Det er nemmest at købe nye injektorer, men det kan være mere økonomisk at udskifte eller rense dem, hvilket er sikkert for drevet.

Rengøring af common rail-injektorer - funktioner

Moderne dieselenheder er kendetegnet ved lavt dieselbrændstofforbrug, der når et maksimum på flere liter brændstof pr. hundrede kilometer. Derudover er de kendetegnet ved et kraftigt drejningsmoment, takket være hvilket turen er dynamisk. Alt sammen takket være Common Rail-systemet. Det er ansvarligt for at dosere dieselbrændstof direkte ind i forbrændingskammeret.

Indsprøjtningssystem og individuelle arbejdstrin

Motorer udstyret med Common Rail-systemet har en indsprøjtning uafhængig af krumtapakslens rotation og cylindrenes arrangement.. Brændstoffet transporteres til forsyningsbatteriet langs en stang eller skinner (common rail). Der opretholdes et højt tryk (op til 1600 bar). Selve injektionen foregår i 3 trin:

  • præ-injektion - der indføres en pilotdosis, på grund af hvilken driften af ​​bilen bliver blød og skånsom, hvorefter den korrekte dosis påbegyndes;
  • efterbrændingsdosis - takket være den er drivenheden økonomisk, da den hurtigt opvarmer katalysatoren, hvilket gør arbejdet med partikelfilteret mere effektivt;
  • det sidste trin er, at dieselbrændstof fra brændstoftanken leveres til cylindrene, og som et resultat kan du nyde en kvalitetstur.

Common Rail Injector Cleaner - Sådan rengøres injektionssystemet

Investering i nye common rail-injektorer kan være uden for dit budget, da denne løsning har en ret høj pris. Af denne grund bør injektioner tages hånd om på forhånd. De mest almindelige problemer er utætte kontrolventiler og doserings- og sprøjtefejl. Den anden fejl kræver kemisk rensning. Til dette formål er det værd at bruge et gennemprøvet rengøringsmiddel. Hvis du ønsker at rense dine injektorer, bør du købe Liqui Moly Pro-Line eller K2 Diesel Dictum Cleaning Fluid. Det er gennemprøvede kemikalier, der kan håndtere aflejringer i systemet.

Skylledyser med Liqui Moly eller K2 Diesel Dictum rensevæske

Hvis motoren går i tomgang er ustabil eller ryger sort, er det værd at give kemoterapi. Regelmæssig rengøring af injektorsystemet er afgørende, fordi det motoren kører roligere, mere jævn, ryger mindre og absolut mere dynamisk. Kemisk rensning er meget enkel, fordi du bare skal forbinde stoffet til brændstofsystemet eller direkte til tanken. Brug af Liqui Moly eller K2 Diesel Dictum er en effektiv måde at rengøre injektorer på uden at skille dem ad.

Den korrekte dosering af brændstof er et ekstremt vigtigt spørgsmål i forbindelse med korrekt drift af køretøjet. Af denne grund er det værd at udføre forebyggende pleje af injektorer. En af de bedste måder er at rense injektorerne med kemikalier som Liqui Moly Pro-Line.

Tilføj en kommentar