Chevrolet Silverado overgår Ford i 2021. kvartal XNUMX.
Salget af pickups er vokset de seneste år. For forbliver i føringen med F-serien, dog lykkedes det Chevrolet at sælge flere lastbiler i andet kvartal af 2021 sammenlignet med Ford.
La Ford F-serie det har været en konsekvent topsælger i mere end fire årtier, men det løb ind i problemer i andet kvartal af 2021. De under udvikling har resulteret i, at Blue Oval har mistet 22,590 enheder år-til-år, et fald på omkring 12.5%. Ifølge GM Authority er dette en situation, som rivalerne Ford, Ram og især Chevy har været mere end glade for at udnytte.
Chevy Silverado, bedst sælgende lastbil
Mens GM har udfaset disse funktioner i sin lastbillinje, Silverado formåede at overhale Ram for at blive topsælgeren i andet kvartal af 2021. всего за 499 единиц. Он опередил Ford более чем на 6,496 грузовиков.
Продажи Silverado за второй квартал составили 164,731 164,232 единицу. За ним следует Ram с результатом 158,235 362,032 автомобиля и далеко позади Ford с результатом 2021 291,322 автомобилей. Продажи F-серии с начала года по-прежнему находятся на подъеме: в 313,068 году было продано экземпляра; Тем временем Chevy продал автомобиля Silverado. Что касается независимых брендов, на сегодняшний день Ram занимает второе место с грузовиками.
Andre kan lide Toyota Tundra и Nissan Titan, полностью остались в тени, а продажи Tundra снизились на 9.15% до 24,731 59.55 единицы во втором квартале. Титан на самом деле увеличился на 10,313% до единиц, но это далеко от конкурентов.
General Motors bruger Ford
Если сложить продажи Chevrolet и GMC, то у GM есть большое преимущество перед Ford. В совокупности эти два бренда продали 240,226 176,256 грузовиков в этом квартале, что значительно больше, чем 2020 , которые они продали во втором квартале года.
Alle tre mærker led af mangel, selvom Ford ser ud til at have lidt mest. Med hypen omkring nye produkter som , og , ville man forvente, at et stærkt Ford-mærke ville give dem et løft. Det har ikke forhindret hendes lastbiler i at blive i langtidsopbevaring, selvom de ender med at gå til forhandlere. Det er heller ikke for at nævne Fords igangværende kamp for at sikre komponenter til de nye Broncos.
Så efterspørgslen efter nye biler er stadig vild, og Ford har ikke været i stand til at tjene penge på lastbiler. Dets konkurrenter har været i stand til at producere flere lastbiler og sælge dem til folk, der er desperate efter at købe noget nyt efter en lang pandemi. Disse tal er bestemt i Fords fokus lige nu, og efterhånden som forsyningskædeproblemer begynder at blive løst, er det sandsynligt, at vi kan forvente et opsving fra firmaet.
********
-
-
