Hvad dækker vejene om vinteren? Hvilke reagenser bruges i Rusland?

Vi har skrevet mere end én gang på vores bilportal Vodi.su, at vinteren er en svær tid for bilister af flere årsager:

• øget brændstof- og olieforbrug;
• det er svært at starte motoren i koldt vejr;
• behovet for at skifte til vinterdæk;
• du skal kunne køre bil på glatte veje.

Et andet vigtigt problem er anti-isningsreagenser, som drysses på vejene for at bekæmpe is og sne. På grund af disse kemiske materialer lider lakken, korrosion opstår hurtigere, og dæk slides.

Hvad er det, offentlige værker hælder på vejene om vinteren? Lad os behandle dette problem i denne artikel.

Det første, der kommer til at tænke på, er salt. Det ville dog være for dyrt at drysse almindeligt bordsalt på gaden, så der bruges teknisk modificeret salt. Det fulde navn på denne sammensætning er flydende opløsning af modificeret natriumchlorid. Det er ham, der i dag bruges i hovedstaden.

De vigtigste fordele ved dette stof:

• forbruget er 30-40% mindre end teknisk salt;
• evnen til at smelte is i svær frost - minus 35 grader;
• de kan drysses på både motorveje og fortove.

For at gøre forbruget endnu mere økonomisk bruges ikke kun dette reagens, men forskellige blandinger fremstilles:

• grus krumme;
• sand;
• knust sten (udskiller knust granit, dvs. den mindste fraktion);
• marmorspåner.

Ifølge talrige miljøvurderinger påvirker disse forbindelser ikke miljøet negativt. Men enhver bilist og fodgænger vil bekræfte, at der i foråret, når alt begynder at smelte, på grund af alle disse krummer, dannes en masse snavs, som så skylles væk af regnskyl i floder og søer. Desuden tilstopper det stormafløb.

Der er også visse negative punkter, for eksempel en kort virkningsvarighed (3 timer), så det sprøjtes flere gange om dagen.

Andre reagenser

Bischofite (magnesiumchlorid) - sammen med det bruges en række forskellige elementer (brom, jod, zink, jern). Det er værd at sige, at bischofit betragtes som meget mere effektivt end salt, fordi det ikke kun får isen til at smelte, men også absorberer den resulterende fugt. Det pletter ikke tøj eller lak, men det kan forårsage hurtig korrosion. Dette reagens bruges med succes ikke kun i Moskva, men også i andre regioner, for eksempel i Rostov-on-Don, Voronezh, Tambov.

Det er dog værd at bemærke, at det blev besluttet at opgive de reagenser, der er udviklet på basis af magnesiumchlorid, for eksempel Biomag, da magnesiumanioner akkumuleres i store mængder i jorden, hvilket forårsager dets tilsaltning og død af plantninger. På grund af fosfaterne, der udgør dette produkt, dannes der desuden en tynd oliefilm på vejoverfladen, på grund af hvilken vedhæftningen af ​​hjulene til overfladen forringes.

Teknisk salt (halit) - det samme almindelige salt, men med et lavt rensningsniveau. Dens lag er dannet, hvor floder engang flød, der var store søer eller have, men som et resultat af geologiske og klimatiske transformationer på planeten forsvandt de over tid.

Sand-saltblanding begyndte at blive brugt i 1960'erne.

Siden begyndelsen af ​​2000'erne er den imidlertid blevet forladt i Moskva på grund af sådanne negative konsekvenser:

• tærer lakken på biler;
• forårsager betydelig skade på fodgængeres tøj og sko;
• salt, sammen med smeltet sne, absorberes i jorden eller skylles ud i floder, hvilket fører til tilsaltning af jorden.

Blandt fordelene kan man fremhæve høj effektivitet og lave omkostninger - i dag er det det mest overkommelige reagens.

Modificeret calciumchlorid - calciumsalt. Det bruges også i form af en opløsning, på grund af hvilken forbruget reduceres betydeligt.

I store byer blev dette middel opgivet fordi:

• det har en begrænset varighed, hvorefter det opløses og tiltrækker fugt;
• dårligt for helbredet - kan forårsage allergiske reaktioner;
• ødelægger gummiprodukter, dæk, sko, kan forårsage korrosion.

Lad os også sige, at søgningen efter de mest effektive stoffer konstant udføres, hvis indvirkning på miljøet, menneskers sundhed og maling ville være minimal.

Så som et eksperiment bruges sammensætningen af ​​Biodor i nogle regioner, som er en blanding af kalium- og magnesiumsalte, samt specielle tilsætningsstoffer for at minimere de skadelige virkninger.

Indlæser…